Dodge introducerade 318-kubik-tums motorn i 1967 års modell, den 318 snabbt blev känd som en pålitlig och användbar motor under Dodge hela lineup. Under 1989 års modell, producerade 318 motorn 145 hästkrafter vid 4.000 rpm och 255 foot-pounds av vridmoment vid 2.000 rpm. En 50-50 blandning av kylvätska och vatten kombinerat med en fläkt och en termostat höll 318 på en acceptabel arbetstemperatur. Byte av termostat i 318 är en enkel uppgift, som en måttligt erfaren gör-det-själv mekaniker kan fylla i en kort tid. Saker du behöver
Golv jack
Jack står
dräneringskärlet
Ratchet
Hylsnyckelsats
termostat
Termostatpackning
momentnyckel
5 liter 50 -50 färdigblandad kylvätska
Visa fler instruktioner
1

Lyft upp framsidan av Dodge med en domkraft, och sedan glida pallbockar under ramen rälsen. Sänk bilen tills bara pallbockar stödja dess vikt.
2

Crawl under kylaren och skjut en draincock under kylaren avtappningspluggen (placerad under den nedre kylarslangen). Lossa draincock, för hand, och låta allt kylmedel rinna ur kylaren. Stäng radiatorn draincock.
3

höja fordonet från pallbockar, med hjälp av en domkraft, ta sedan bort domkraften från under bilen. Sänk Dodge till marken
4

Trace övre kylarslangen tills du hittar den punkt där slangen möter insugningsröret -. Denna kopplingspunkt är termostathuset. Ta bort de två skruvarna som håller termostathuset till insugningsröret, med ett Ratchet och uttag.
5

Ta bort termostathuset från insugningsröret, utsätta termostaten under det.
6

Ta termostaten och dra den från insugsröret. Ta del av positionen av termostaten, eftersom du måste installera ersättande termostaten i samma position.
7

Skrapa passytan på termostathuset och insugningsröret, med hjälp av en plast packning skrapa bort eventuella rester av den gamla termostaten packningen. Torka anliggningsytorna rena med en ren, luddfri trasa.
8

Ställ den nya termostaten i insugningsröret i samma ställning som den gamla. Placera packningen runt termostaten och linje upp hålen i packningen med bulthålen i insugningsröret.
9

Ställ termostathuset över termostaten och dra åt bultarna till 25 till 30 fot- pounds, med en momentnyckel och uttag.
10

Öppna kylarlocket och fyll kylaren till ca 1-1/4 inches under kylaren halsen med 50-50 färdigblandad kylvätska. Starta 318-kubik-tums motorn och låt den bli varm.
11

Observera när kylvätskenivån sjunker flera gånger, eftersom luft strömmar ut från systemet. Lägg 50-50 färdigblandad kylvätska varje gång nivån sjunker.
12

Stäng kylarlocket när motorn bibehåller sin rätt arbetstemperatur och kylvätskenivån kvittar. Hela kylsystemet rymmer ungefär 4-1/4 liter kylvätska.
13

Transfer kylvätskan från tråget till de tomma kylvätska flaskor. Förslut flaskorna och ta dem till en lokal som används fordonsindustrin flytande återvinningscentral. Många Bildelsaffärer utföra denna uppgift utan kostnad.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/engine-cooling-systems/70130.html