En fordonets inloppsrör distribuerar blandningen av bränsle och luft till motorns cylindrar. Om insugningsröret är sprucken eller anliggningsytorna är skev, kommer detta att orsaka att bränsle /luft att läcka och grenröret måste bytas ut. Följande anvisningar är generella för demontering och montering av grenrör. Den exakta proceduren kan variera med varje modell, dock, särskilt när det gäller de exakta kablar och ledningar anslutna till grenröret. Det är mycket viktigt att du har en handbok skriven specifikt för din modell bil. Borttagning

Eftersom du arbetar på bränslesystemet måste du systemet trycklöst. Ta bränslepumpens relä ur säkringslådan och sedan starta motorn tills den stannar. Du arbetar också med elektriska anslutningar, så koppla loss minuskabeln från batteriet. Fördelaren är också ansluten till kylsystemet, så du måste antingen tappa ur kylvätskan eller klämma bort kylvätskeslangen till grenröret innan du kopplar bort den. När alla dessa försiktighetsåtgärder är klar, koppla bort alla elektriska anslutningar och ledningar anslutna till grenröret. Detta kan innefatta slangarna från kylaren och luftkanal, bränsleledningar, bränslefördelningsröret och bränsletrycket tillsynsmyndighetens slangar vakuum, tillsammans med de elektriska anslutningarna till vevaxeln och kamaxeln lägessensorer, A /C kompressor, generator och startmotor. Nu ta bort muttrarna och /eller bultar som håller fast grenröret - använd en momentnyckel och göra 1/4-turns tills du kan ta bort bultarna för hand. Ta bort insugningsröret.
Installation

bort alla spår av packningen /tätningsmaterial från motorns topplock med en packning skrapa, och se till att det finns ingen på fördelarens ytor också. Rengör dessa ytor med aceton eller thinner. Om något material faller i cylinderportarna huvudet intag, ta bort det med en dammsugare. Städa upp bultarna (eller fördelarens dubbar) och applicera ett tunt lager motorolja på gängorna. Applicera en ny packning eller tätningsmedel till fördelarens parning yta. Kontrollera insugsportarna, hål kylvätska och bulthål är alla rätt inriktade när du installerar grenröret på plats och dra åt muttrar /bultar. Nu ansluta alla slangar, ledningar och elektriska kopplingar till grenröret. När allt är ansluten, kan du frikoppla kylvätskeslangarna och anslut batterikabeln och bränslepump relä. Re-trycksätta bränslesystemet genom att upprepade gånger slå på motorn under två sekunder och sedan lämna bort det till fem. Starta motorn och se om olja eller kylvätska läcker vid fördelarens lederna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/exhaust-systems/70299.html