I 1989 års modell kom en fullständig omarbetning av Nissans flaggskepp sedan, Maxima. Experter ansåg denna version av Maxima den vackraste hittills, och det var också betydligt större än tidigare modeller. Den 1989 Maxima använder bara en lambdasond för att övervaka nivån av syre i avgaserna och skickar denna information till den elektroniska styrenheten. Den styrenhet använder sedan denna information för att justera luft-till-bränsleförhållandet i förbränningskammaren att hålla Maxima med maximal prestanda. Saker du behöver
Golv jack
Jack står
Penetrerande olja
Ratchet
Syresensor socket
antikärvningsmedel
Momentnyckel
dielektriskt fett

Visa fler instruktioner
Borttagning
1

Lyft upp framsidan av Maxima med en domkraft och skjut pallbockar under bilens hjälpramen. Sänk Maxima på pallbockar.
2

krypa under mitten av fordonet och hitta det främre röret, avgasröret strax före katalysatorn. Hitta syresensorn skruvas in i främre röret, strax innan katalysatorn.
3

Spray basen av syresensorn med penetrerande olja och låt det sitta för den tid som anges i penetrerande olja instruktioner.
4

Trace syresensorn s ledningar uppåt tills du hittar där givarens kablage ansluts till Maxima kabelnät. Koppla ur syresensorns ledningsnät.
5

bort syresensorn från främre rör, med en spärr och lambdasond uttaget.
Installation
6

Applicera en beläggning av antikärvningsmedel till den nya Syreavkännare gängor och dra åt sensorn i främre röret.
7

Dra givaren till 15 foot-pounds med en vridmoment skiftnyckel och lambdasond uttaget.
8

Applicera en liten mängd dielektriskt fett på insidan av syresensorn kabelnät och plugg givarens sele i Maxima kabelnät.
9

Höj bil utanför domkraften och ta läktarna. Sänk bilen till marken.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/exhaust-systems/70698.html