Om fordonets däck punkteras med en spik, en extern kontakt eller en inflation aerosol kan åtgärda problemet tillräckligt länge för att komma hem. Detta är emellertid betraktas som en opålitlig, osäker och tillfällig reparation. En intern patch-kontakten ska installeras, vilket kräver att bryta däcket ner från fälgen. Varje gång ett däck tas bort från dess kant, bör ventilskaftet bytas ut, eftersom många lägenheter kan hänföras till felaktiga ventilspindlar. En professionell däck installation centrum kommer att behöva anlitas för att inspektera däcket från insidan och ut för inre skador, väl reparera däcket om möjligt och se till ventilskaftet ersätts. Saker du behöver
Flat tub däck inspektion 1/2 full av waterTire machineTire verktyg barPatch-plug kitPatch-plugg rollerTire chalkVulcanizing liquidPre-buff däck cleanerTire bufferPliersValve stam assortmentValve stam pullerTire reamerValve core removerTire reparation standTire balans maskin

Visa fler instruktioner
1

Pumpa däcket till 32 pounds per square inch med bladmått inflationen på däcket maskinen. Placera det luftfyllda däcket i punktering inspektion badkar och kontrollera däck för läckor. Synliga bubblor kommer att framgå av läcka i däcket. Detta förfarande bör göras även om det finns en synlig spik eller föremål för att säkerställa att det inte har skett någon annan skada på slitbanan eller sidovägg.
2

Markera läckan (er) i däcket som är acceptabla att reparera (se varningar) med däck krita. Om läckorna inte kan repareras, kommer däcket behöver bytas ut. Också, markera positionen av ventilskaftet förhållande till utsidan däcksidan. Addera 3

Avlägsna ventilkärnan från ventilskaftet med hjälp av remover ventilkärnan. Låt lufttrycket hos däcket att helt försvinna. Ta bort eventuella hjulvikter som fästs på sträng av fälgen så att du inte skadar pärlan av däcket.
4

Bryt däcket ned från fälgen med däcket maskin och däck verktygsfältet. Ta bort däcket från fälgen.
5

Placera däcket till ett däck reparation monter med placeringen av punktering på en behaglig nivå för att reparera. Om det behövs, ta bort alla synliga objekt från däckets slitbana. Obs:. Om inflationen aerosol eller ett externt däck plugg har använts, kommer inflationen aerosol behöver rensas ut ordentligt från interna urinblåsan för däcket, eller den externa kontakten måste tas bort
6 < p> Notera vinkeln på objektet i däckets slitbana och sätter däcket brotsch i punktering. Vrid brotsch för att förstora punktering tills du kan trycka och dra brotschen lätt i bältet
7

Squirt pre-buff däck renare i en -. Tums radie runt punktionshålet och torka torrt. Buff insidan blåsa av däcket i området du bara rengöras med däcket bufferten.
8

Applicera ett tunt lager vulkanisering vätska till den kratsade området. Det tar några minuter att bota.
9

tillbaka till kanten medan du väntar på vulcanizing vätskan att bota och ersätta ventilspindeln. Avlägsna ventilskaftet från kanten med en avdragare ventilspindeln. Cutting vallar också kan arbeta på de flesta bildäck ventilspindlarna genom att klippa gummi sätena utanför ventilspindeln och dra dem uppåt från toppen av kanten. Inspektera kant runt insidan och utsidan av ventilskaftet hålet så att ingen rost eller korrosion på fälgen är närvarande. Installera en ny ventilskaft med avdragare ventilskaftet tills gummit stolen är säker på ventilspindeln hålet.
10

tillbaka till däcket och kontrollera vulkaniserings vätskan. Det bör finnas nästan torrt innan du sätter en lapp-kontakten i det. Hämta korrigeringsfilen-pluggen och ta bort eventuella skyddskåpor från toppen och baksidan av lappen-kontakten. Sätt metallstyrningen av patch-kontakten i punkteringen inifrån blåsan tills du kan se guiden peta igenom den yttre slitbanan på däcket. Dra ned det genom punktion med en tång. Guiden ska kännas stram och kräver en viss ansträngning för att ta sig igenom, annars en större patch-kontakten kan krävas. Dra ner på den externa kontakten sticker ut genom punktering på däckets slitbana med
11

ena handen, medan du använder plåstret-kontakten rullen att täta plåstret mot vulkaniserande vätskan och däck urinblåsan. Plåstret ska täta till urinblåsan utan att flytta. Flytta rullen upp och ner, sedan fram och tillbaka i alla riktningar över ytan av plåstret för att se den ordentligt fästs på blåsan med några små luftfickor synliga.
12

Täck kopplingsplugg med en ytterligare beläggning av vulkaniserande vätska och låt torka ordentligt.
13

tillbaka däcket på fälgen, rikta ventilen märket spindeln krita på däcksidan i den nya ventilskaftet installerad. Pumpa upp däcket och kontrollera patch-plugg för läckage. Skär pluggen ner till slitbanan med ett par skärande vallar. Kontrollera och justera balansen av däcket med en maskin däck balans.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/flat-tires/70741.html