Historien om Tire Pumping Machines
Luft kommer in cykeldäck via en hand eller fot pump som intag luft från atmosfären utanför en cylinder. Nedtryckning av handtaget tvingar luft genom slangen och in i däcket, i form av en kolv. Mer sofistikerade pumpar, såsom mekaniska kompressorer, användning centrifuger eller kolvar för att snabbt fylla bilen och däcken flygplan.
Engineering Genombrott
Uppfinnare preussiska ingenjör Otto von Guericke, den första luftpumpen debuterade år 1654, fungerar som en cykelpump i omvänd, dra luft istället för att blåsa det.
cykelpumpar
John Dunlop gjorde första pneumatiska (luftfyllda) cykeldäck 1888, vilket ger en jämnare gång genom att ersätta all gummibana. Den Lucas Reversa pneumatiska cykelpump kom bara två år senare.
Bilar och flygplan
Mellan 1895 och 1910, hade bilar och flygplan luftfyllda däck, med pumpar som utförs oförutsägbart och ineffektivt. Den Indianapolis Air Pump Company skapade en luftpump 1919 som pumpade bildäck med mindre ansträngning och gissningar.
Senaste framstegen
vid det sena 20-talet, ingår pumpalternativ 12-volts kompressorer anslutna till bilbatterier. Däck på fordon såsom gräsklippare, golfvagnar och motorcyklar blåsa via stål kapslar fyllda med koldioxid, som läcker ut ur patronen med hög hastighet, fylla däcket.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/flat-tires/70880.html