Det finns så många elektronik i nya bilar som en tune-up ganska mycket kräver en resa till en reparationsverkstad. Med äldre modeller, men du kan utföra många av stegen själv att hålla bilen i gott skick. Läs vidare för riktlinjer om hur man ställer upp en äldre bil. Saker du behöver
Skruvmejslar (både Phillips och slitsade) katalog Tändstiftshylsa och ratchet
bladmått
Oljefilternyckel
Distributör skiftnyckel
skiftnycklar (varierande storlekar beroende på bilmodell ) katalog Voltmeter
Timing ljus
Tackometer
Dwell mätare (tillval) katalog servicehandboken för märke, modell och år
Visa fler instruktioner
1

Leta servicemanualen för din bil. Ofta ditt lokala bibliotek kommer att bära dem, om du inte vill köpa en. Service manualer är nödvändigt eftersom varje bil har unika inställningar enligt dess teknik. Du behöver ha dessa exakta siffror för att trimma bilen upp ordentligt.
2

Byt olja varje 3000 miles. Detta är särskilt viktigt för äldre bilar som de kan köra varmare, bränna olja snabbare och översvämningar oftare. Varje gång bilen översvämningar du sluta med gas i oljan, vilket bryter ner det ännu snabbare. Du vill att din motor ska välsmord och smidigt så hänga med dina oljebyten.
3

Byt luftfiltret var 6.000 miles. Din mätarställning kan variera på detta, bilägare som kör i ständigt dammiga förhållanden måste ändra sina filter oftare. Ta ut filtret och titta på det - det är lätt att säga när att filtret blir smutsigt eller igensatt och behöver bytas
4

Byt tändstift var 30.000 miles och ledningar plug varje 60.000 km. . Självklart om du har någon försämring eller gnistbildning du vill ändra trådarna förr. Använd bladmått för att ställa luckan i tändstiften. När en bil kör grov, ersätter pluggar och kablar är rätt plats att börja. Denna billiga fix kan vara allt du behöver för att få din bil tillbaka i form.
5

Byt bränslefiltret var 30.000 miles. En annan billig förebyggande underhåll åtgärd. När ett filter blir smutsigt det inte gör sitt jobb ordentligt och du kommer att sluta med smutsigt bränsle och motorproblem prestanda.
6

Ändra PCV ventilen omkring 50.000 till 60.000 miles. Detta utsläpp enhet hjälper förlänga livslängden på din olja och motor, så det är en bra idé att släppa en ny i samtidigt du gör tändkablarna. Platsen för denna ventil varierar, så kolla din servicemanual om du har problem att hitta den.
7

60.000 kan du också ändra fördelarlocket och rotorn. Om du har en sprucken fördelarlocket eller gnistbildning, definitivt ändra det förr. Om din bil klickskott när det är blött ute, har du förmodligen en spricka i locket. Detta är ett annat billigt underhåll objekt som snabbt kan åtgärda driftstörningar.
8

Kontrollera ditt batteri och generator. Batteriet är 12 volt i vila och bör vara 14 volt när du kör. Om spänningen är låg, det är en bra satsning som du behöver för att byta generatorn.
9

Ställ tidpunkten. Här är där din tjänst manual är praktiskt. Du behöver också ett stroboskop och varvräknare för att få jobbet gjort.
10

För Förgasarbilar, justera bränsleblandningen. Denna luft till bränsle är viktiga för hur bilen körs. För mycket bränsle och bilen körs rika, din motor kommer att vara trög och kommer att bränna upp mer gas. För mycket luft och bilen går magert, bilen kommer att gå varm och kan leda till allvarliga interna motorproblem. Därför, alltid fela på sidan av att köra rik! Rådfråga din service manual. Du behöver bara en skruvmejsel för detta, och några mindre justeringar av vanligtvis endast två skruvar.
11

För Förgasarbilar, justera tomgångsvarvtalet. Detta är ett annat jobb för en enkel skruvmejsel, du finjustera den tomgångsskruven och titta på varvräknaren tills du får rätt värden. Konsultera servicemanualen för rätt inställningar. Den tomgång är viktigt för hur motorn går. Hög tomgång och du använder din gas snabbare, och en låg tomgång orsakar oftast bilen att dö ut (vanligtvis på mycket olämpliga tillfällen).

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/70973.html