Det är allmänt rekommenderas att byta kuddar och rotorer samtidigt oavsett vilken typ av fordon eller vilken typ av symptom. Det finns dock omständigheter då bara byta rotorerna räcker. Byte av rotorerna på en Camry är inte alltför svårt, förutsatt att du har rätt verktyg. Saker du behöver
Ordet jack
stödbenet
Stoppkloss
rörtång eller 1/2 tums enhet bryta bar med en 21 millimeters uttag
14 millimeter skiftnyckel eller 3/8 tum spärrskaft med 14 millimeter socket
Små eller medelstora vinklad brytjärnet
17 och eller 18 millimeter uttag 1/2 tums enhet
hammare
Medium grade sandpapper
Brake clean spray,
Hög temp broms smörjmedel
Stor C-clamp
Justerbar momentnyckel.
Visa fler instruktioner
1

Parkera fordonet på en rak plan yta och vrida ratten hela vägen till höger eller vänster. Detta kommer att utöka tjockleken på hjulet du arbetar förbi hjulhuset och erbjuda mer utrymme att arbeta på. Placera fordonet i växeln eller park och sedan vrida om nyckeln hela vägen till avstängt läge. Om det är en manuell växellåda, lägg i parkeringsbromsen. Placera ett hjul chock bakom ena eller båda bakhjulen. Att gå till vänster framdäck, lossa muttrarna något med rörtång eller 1/2-tums enhet bryta bar och 21 millimeter socket. Ta inte bort.
2

Place domkraft nedanför vänster panel front rocker direkt bakom vänster framdäck och lyft fordonet upp tillräckligt högt för att placera jack står på plats. Ta bort muttrarna och ta däcket från bilen.
3

Leta båda bromsok bultar på insidan av bromsok. Med hjälp av en 14 millimeter skiftnyckel eller en 3/8-tums spärrnyckel med en 14 millimeter socket, avlägsna både övre och nedre bromsok bultar. Var uppmärksam på eventuella skillnader i bultarna. Ibland den övre bulten kommer att ha en gummidistans på slutet av den. Se till att det område där du tog bulten ut är samma område där du sätter tillbaka det.
4

Använd en liten eller medelstor vinklad bändjärn att ta bort bromsoket. Kräng av toppen och botten. Låt inte bromsoket hänga med broms slang. Vila bromsok upp på toppen av fästplattan eller använda en krok att hänga den från spiralfjädern på staget.
5

Ta bort bromsok bro bultar placerade på baksidan av fästplattan. Troligtvis dessa bultar ska vara antingen 17 eller 18 millimeter bultar och kommer att kräva en 1/2-tums enhet bryta bar med ett grunt uttag, särskilt för att komma till den övre bulten. Var försiktig dynorna inte ramlar ut av bron av bromsok. Som en försiktighetsåtgärd, ta bort dynorna först. Var noga med att ersätta dem i exakt samma position på bron där de togs bort.
6

bort rotorn. Du kan behöva hamra rotorn av om rost på navet. Bara vara noga med att inte ådra sig skador på stänkskärmen på fordonet. Det rekommenderas att slipa kanten och framsidan av navet så gott du kan och applicera ett tunt lager av hög temperatur bromsen smörjmedel eller en hög temp gängsmörja längs ytterkanten på navet. 7

Spray ny rotor med bromsen ren spray för att ta bort halkskyddstejp. Var liberal med spray och rensa bort så bra som möjligt. Placera rotorn på navet.
8

Byt bromsok bron och kuddar. Dra bro bultar enligt fordonets specifikationer. Du kan använda en lock-tight produkten på bryggan bultarna också.
9

Använd C-klämma för att trycka bromsok kolv i och byta bromsok på bron över rotorn. Rengör bromsok bultar och applicera ett tunt lager av hög temp broms smörjmedel slät yta. Applicera inte på gängorna. Dra med 3/8-tums Ratchet och 14 millimeter socket eller en 14 millimeter handen skiftnyckel. Dra åt så hårt som möjligt för hand, men var noga med att inte över-skärpa. Du vill inte skada gängorna bromsok bultar.
10

Byt däck och hjulmuttrarna. Dra åt muttrarna så hårt du kan. Torque till 80 fot pounds efter att du tar bort stödbenet och fordonet är tillbaka på marken. Dra åt muttrarna i en alternativ men inte i rad mönster. Upprepa förfarandena för det andra hjulet. Kom ihåg att pumpa bromspedalen att applicera hydrauliskt bromstryck tillbaka till bromsok kolvarna när du är klar och ta bort hjulet chock.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71055.html