Vilka är de viktigaste delarna av en bil?
Ramen av en bil, som ibland kallas chassi, ger en styv plattform att montera allt annat. Det är också den första försvarslinjen vid en olycka, absorbera chocken av kraschen och styra den runt passagerarna. Tidiga ramar var enkla rektanglar av svetsade stålbalkar. Även om detta koncept uthärdar i vissa tillämpningar, de flesta bilar har nu en unibody ram i vilken delar av kroppen är svetsade vid ramen för att öka styrka och styvhet. Kroppen ligger ovanpå ramen och innefattar taket, dörrar, huv, fönster och paneler kropp. Kroppen skyddar också passagerarna, och stänger ute yttre buller och värme och kyla. Under senare år har kroppen blivit en huvudsaklig del av "grön" teknik, och designers har sökt mer aerodynamisk design för mer effektivt skär genom vinden. Addera Drivlina
drivlinan är hjärtat och musklerna i bilen. Den innehåller en motor som kan förbränna bränsle eller kan vara elektrisk. Transmissionen, en uppsättning kugghjul som tillåter motorn att arbeta i sitt mest effektiva område, är ansluten till den utgående axeln hos motorn. Transmissioner kan vara automatisk eller manuell. I bakhjulsdrivna bilar är transmissionen förbunden med reduktionsväxeln via drivaxeln. Den reduktionsväxel bestämmer driftsområdet av fordonet. I framhjulsdrivna bilar är transmissionen direkt ansluten. Ström skickas genom en differential, en anordning som justerar hastigheten på hjulen under varv så de fungerar tillsammans. De sista delarna av drivlinan är de fälgar och däck som överför effekt som genereras av motorn till marken.
Control System
En bil s styrsystem är inte bara ratten, gaspedalen och bromsarna. Suspensionen är lika viktigt. Det är en serie av hävarmar och fjädrar som tillåter hjulen att röra sig oberoende av ramen. Utan detta skulle varje gupp orsakar minst två däck för att förlora kontakten med marken, skapar fara. En väl avstämd fjädring ger hjulen för att absorbera energin från stötar samtidigt som den sänder lite rörelse i kroppen och passagerarna. Upphängningen förbättrar även hantering vid inbromsning, acceleration och kurvtagning. Så inte bara är suspensionen en viktig säkerhetsfunktion, är det också en viktig bekvämlighetsdetalj.
Bränslesystem
En bil skulle inte gå långt utan en energikälla och ett sätt att få det att motorn, men de flesta av oss tänker inte på energin i en tank bensin. Det är likvärdigt med att bära runt flera lådor med dynamit i bagageutrymmet. Men moderna bränslesystem, gjord med rymdålderssystem plast och metall och monteras mellan rambalkarna, kraftigt minska riskerna. En bank av batterier i en elbil också kan betraktas som ett bränslesystem.
Elsystem
Detta system har förändrats mer än någon annan sedan 1908. De första elektriska system bestod av lite mer än en generator för att driva tändstiften och ljusen. Framsteg inom teknik och strävan efter större bekvämlighet ledde snart till tillsättning av startmotorer och batterier för att starta bilen och generatorer (växelström) för att hålla batteriet laddat. Elektriska fläktar för uppvärmning, och senare för kylning, och radioapparater var inte långt efter. På senare tid har elektriska system genomgått en fullständig förvandling. De är nu uppmanas att aktivera kraftfulla datorer som hanterar motorn för optimal prestanda och kontroll av föroreningar, och för sådana prylar som GPS-system, i-bil-teatrar och satellit radioapparater.
Framtiden
De största förändringarna i bil teknik under de närmaste åren sannolikt kommer att vara i drivlinan och elsystem. Med den ökande användningen av hybrider och löftet om bränsleceller, är den enkel bil sannolikt blir alltmer komplexa.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71131.html