Även luftkonditioneringssystem är på intet sätt unik för bilar, är det den plats där gör-det-självare är mest sannolikt att stöta på dem. När man arbetar med kylsystem, är det viktigt att förstå deras olika delar, vad de gör, och hur varje passar in i systemet som helhet. Grundläggande Refrigeration Principer

Klimatanläggningar, eller mer exakt, kylskåp, tillämpar principen att när en gas expanderar det växer kallare och när den komprimeras blir varmare. Ta ett däck pump till exempel. Alla som har fyllt en cykel däck vet att basen av pumpen, där luften komprimeras till luftslangen, blir varmt. Och alla som har tömt en aerosol kan vet att när gasen expanderar ut ur den kan burken blir väldigt cool. Kylskåp och luftkonditionering fungerar på samma principle.This är särskilt sant när vätskor förångas och var och en av oss vet hur det är att kliva ut ur duschen droppande våt eller dyka dränkts från en pool. Det känns väldigt kallt. Detta är det sätt svett fungerar lika bra. Vår hud utsöndrar vatten som avdunstar och kyler vår kropp. Ett kylsystem använder båda dessa principer, avdunstning och expansion, för att kyla luften. Allt som behövs är en vätska som förångas eller kokar vid en mycket låg temperatur. Klorfluorkolväten har denna egenskap och det vanligaste kylmediet är en fluorkolförening, med varumärket Freon, som kokar väl under rumstemperatur.
Kylslingan

Ett kylsystem är i allmänhet en sluten slinga. När väl fungerande, är det inte nödvändigt att lägga någon extra vätska. Så ett köldmedium som får avdunsta och expandera med en resulterande minskning i temperaturen kommer att vridas tillbaka till en vätska och reused.An luftkonditionering består av följande delar: kompressor, expansionsventil, förångare, kondensor och mottagare /torktumlare. Medan slingan inte börja eller sluta på någon specifik plats, är det lämpligt att välja en startpunkt, och för att denna diskussion, är det vettigt att börja vid utgången av luftkonditioneringen kompressor.


expansionsventil

Expansionsventilen i sin enklaste form är bara ett litet hål och röret som leder till expansionsventilen är fylld med flytande kylmedel under högt tryck. Vid ventilen de flytande sipprar igenom och vänder från en vätska till en gas, expanderande många gånger. Det är på samma sätt sprayfärg expanderar från CAN till atmosfären. Vid denna punkt, kan det vara 100 grader F under noll och kan orsaka omedelbar köldskador på exponerad hud. Addera Förångare

Denna komponent är något misnamed eftersom kylmediet är redan avdunstat på denna punkt, men ytterligare expansionen tar plats. Förångaren är en värmeväxlare och ser ut som en radiator med många små rör genom vilket de kalla, förångade köldmediet strömmar. Utanför luft blåses över dessa kalla rören, vilket Chill air.The luften ger värme till köldmediet inuti förångaren. Detta är den punkt vid vilken värmen "pumpas" från den omgivande luften in i kylmediet. Addera Kondensor

Det uppvärmda, gasformiga kylmediet passerar sedan genom rör till en annan värmeväxlare kallas kondensorn, som också ser ut som en radiator. Omgivande luft blåser över denna komponent som drar värme ur den gasformiga freon. Det är här som den värme som avlägsnas från kabinen avlägsnas från kylmediet. I en bil, är kondensorn vanligen ut precis framför kylaren, vilket gör det verkar som om bilen har två radiatorer. När köldmediet börjar svalna i kondensorn den bildar också vätskedroppar som samlas i botten av kondensorn som flytande kylmedel. Addera Kompressor

vätskan från kondensorn samlar in mottagnings /hårtork som är kantad med föreningar som suger upp vatten som kan finnas i systemet. Det är viktigt att hålla kylmediet torr. Men denna vätska är inte redo att gå till expansionsventilen, eftersom trycket är för lågt för att ge adekvat expansion och kylning. Kompressorn är en pump, som drivs av motorn som komprimerar det flytande kylmediet för användning hos expansionsventilen. Så lämnar kylmediet i kompressorn som en kyld, högtrycksvätska redo att återigen börja kylkretsen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71139.html