Den Serpentine belt kallas den enda drivrem som används i de flesta bilar idag. Äldre bilar hade flera förskjutna trissor förvaltas av vevaxeln som krävs 03:58 kilremmar att driva de olika tillbehören. Serpentine belt ormar längs centrerade remskivor av dagens motorer och driver alla de nödvändiga tillbehören. Serpentine bälten också använda en automatisk spännare, vilket är en fjäderbelastad remskiva som gäller rätt spänning inställningen till bältet och eliminerar behovet av att åter spänna remmen. Saker du behöver
Ratchet och Hylsnyckelsats Flighter Long hanteras skiftnyckel box slut satt
Serpentine belt verktyg med adaptrar
Repair manual
Serpentine belt
Visa fler instruktioner

1

Hitta routing diagrammet. Många diagram är placerade på undersidan av huven eller på motorn rambalk nära bältet plats. I de fall det inte finns någon routing diagram finns i reparationshandboken eller illustrera en bild av din egen innan du tar bort remmen.
2

Lokalisera spännaren. De flesta routing diagram kommer att avslöja platsen för spännaren och vilken riktning att flytta den för att lindra spänningen på remmen. Medan de flesta sträckarna flyttas medurs, det finns undantag. Läs i reparationshandboken för det korrekta förfarandet.
3

Inspektera spännaren att bestämma rätt verktyg att använda för att flytta den och släpp spänningen på remmen. Vissa spännare acceptera en box-end skiftnyckel eller Ratchet och uttag direkt på skruvskallen för remskivan, men många andra acceptera en fyrkant verktyg, såsom en spärr utan en hylsa eller en serpentin bälte verktyg med en adapter för att placera i hålet och vrida spännaren
4

Sätt rätt verktyg på spännaren och vrid i rätt riktning -. medurs eller moturs - att släppa spänningen på remmen. Spännare kommer endast röra sig i en riktning och kommer att binda i andra. Varje spännare som använder skruvhuvudet av skivan kommer att kräva medsols rörelse som att vrida bulten huvudet moturs skulle trä ur bulten ur motorblocket.
5

bort Serpentine belt från mest tillgängliga remskivan samtidigt håller verktyget på spännaren.
6

Ta bort den gamla Serpentine belt. Vissa bälten kan avveckla lindad runt dornen hos fläkten. Om detta är fallet, det kräver tucking bältet under fläkten höljet och sedan upp och över fläkt inuti höljet för att ta bort. Montering av den nya remmen kan kräva återföring av denna procedur.
7

Jämför längden och revben räkna av den gamla remmen till den nya remmen innan du installerar för att säkerställa en korrekt bältet ersätts.

8

Installera den nya remmen och se till att ribborna av banden rikta in spåren på de enskilda skivorna. Vira bandet runt de lägre, svårare att nå trissor först och sedan använda diagrammet för att ormen runt de andra. Återapplicera spänningen frisättning av remspännaren igen och sedan placera remmen tillbaka på den mest tillgängliga remskivan. En rem tas bort eller byts på den åtkomliga remskivan kommer att vara något tight, men ska rymmas på utan att tvingas på remskivan. Om överdriven kraft behövs, antingen fel storlek bältet sätts på eller inriktningen av ribborna och spåren är felaktig. Ta bort alla de verktyg och den gamla remmen från motorrummet och sedan
9

prov-starta bilen för att se till att bältet är ordentligt installerad.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71188.html