De kulleder ansluter ditt fordons kontroll vapen till styrningen knogarna. De tillåter Styrspindlar att vända de vänstra hjulen och höger medan bilens fjädring rör sig upp och ner. Om du har en felaktig kulled, kommer du brukar kunna höra ett gnisslande ljud från framvagnen. När du misstänker att en felaktig kulled, ta itu med situationen direkt. Kulleder kan gå av och orsaka din bil att eventuellt förlora ett hjul, skada suspension eller drivkomponenter, och eventuellt orsaka en olycka. Saker du behöver
Hylsnyckelsats
Wrench in
Momentnyckel
GM nr J-23742 kulled separator eller motsvarande
Kulled remover /installer set
Automotive fettspruta
Borra
1/2-tums borr
Automotive domkraft
Jack står
Tråd eller band zip
sprintar
Visa fler instruktioner
Borttagning av Upper Ball Joint
1

Koppla bort jordkabeln från batteriets minuspol.
2

Höj fordonet och stöd genom att placera pallbockar under fjädersätena på undre kontroll armar. Du kommer att använda fordonets vikt att komprimera de främre fjädrarna.
3

bort hjulet och däcket.
4

Ta bort de två skruvarna som håller bromsen tjocklek och separera den från bromsskivan. Använd en tråd för att säkra tjocklek ur vägen. Låt inte bromsoket hänga från bromsledningen.
5

Avlägsna låsbulten och mutter från den övre kulleden.
6

Skjut en kulled separator mellan övre kulledstappen och undre länkarm. Snurra muttern att förlänga kulleden separatorn tills den övre kulleden lossnar från styrspindeln.
7

Använd en 1/2-tums borr för att borra ur nitarna som håller fast kulleden till den övre länkarm.
8

Inspektera kulledstappen hålet i styrspindeln. Om det är ur runda, måste den bytas ut.
Montage av Upper Ball Joint
9

Placera kulleden i övre länkarm. Den nya kulleden kommer man med bultar och muttrar att ersätta nitarna du borrade ut. Dra dessa fästelement till 17 foot-pounds.
10

Skjut kulledstappen igenom styrspindeln hålet. Kontrollera att leden sitter. Thread slottet mutter på bulten och vridmomentet till 61 foot-pounds.
11

Montera smörjnippel och smörj kulleden.
12

Installera en ny saxpinne .
13

tillbaka bromsok.
14

tillbaka däcket och hjulet, sänk bilen, anslut jordkabeln till den negativa batteripolen och har bilens justering kontrolleras.
Borttagning av lägre kulleder
15

Koppla bort jordkabeln från batteriets minuspol.
16

höja fordonet och stöd med pallbockar under ramen.
17

Skjut en domkraft under våren säte lägre länkarm. Höj domkraften för att komprimera fjädern något.
18

Ta bort de två skruvarna som håller bromsoket, och skjut den av bromsskivan. Stötta bromsok med en tråd eller plastbandet så att den inte hänger utanför bromsledningen.
19

Ta bort den nedre kulleden sprinten och låsmutter.
20

Skjut en kulled separator mellan den nedre länkarm och styrspindeln. Bänd styrspindeln uppåt och bort från den nedre kulleden.
21

Skruva smörjnippeln från botten av den nedre kontrollarmen.
22

Tryck på den nedre kulan gemensamt av styrarmen med en kulled remover set.
23

Inspektera hålet i styrspindeln. Om det är av rund, deformerad eller skadad på något sätt, måste du byta ut styrspindeln.
Montage av Lower Ball Joint
24

Tryck på den nedre kulleden i kontrollgruppen med en kulled installation verktyg. Se till fettätning pekar mot motorn.
25

Skjut kulledstappen genom hålet i styrspindeln. Installera kronmuttern och vridmomentet till 90 foot-pounds.
26

Installera en ny saxpinne genom kulledstappen.
27

Montera smörjnippel och smörj kulleden.
28

tillbaka bromsok och hjul montering och lägre fordonet.
29

Anslut jordkabeln till batteriets minuspol, och har bilens justering kontrolleras.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71203.html