Lexus RX300 Problem
Som det är med nästan alla första årets poster i en bil generation eller serie, hade 1999 års utgåva mest problem. Vanliga defekter ingår udda ljud från ljudanläggningen, skrikigt bromsar, felaktiga avgassystem och stöder fjäderben, bak och sida glas glasrutor som underlåtit att uppfylla Federal Motor normer för fordonssäkerhet, och bultande racket från månen taket på grund av placeringen av bagage -rack reglar. Den vanligaste defekten var felet av strålkastare och bakljus för att automatiskt tändas i svagt omgivande ljus när strålkastare switch placerades i "AUTO" läge, vilket minskar sikten.
Lexus utfärdat ett åttaårigt obegränsad körsträcka reparation för fel på motorn, luft-bränsle sensorer förhållandet och massan Luftmängdmätare grund motorolja gelbildande. Detta problem kan undvikas genom att upprätthålla en ordentlig schema oljebyte. Flesta av de fel
2000
och påminner om 1999 RX300 behandlades vid den tidpunkt då 2000 års version nå marknaden. Ljud, avgaser och vindbrus var i stort sett borta från fordonet - lösas genom att byta förstärkarna under garantin, installera ett spjäll vikt, och ordna tvärbalkarna, respektive. Trots en minskning i förekomst, hade några RX300s fortfarande problem med sin exteriör belysning, samt ihållande bromsen skrikande, fjädring buller och misslyckanden motor.
2001
Reviderad fjäderben stöd med nya bussningar minskas avsevärt fjädring buller. Reviderade rotorer, shims, stödplåtar och trampdynor kraftigt reducerad broms buller.
2002
Vid denna tid, kvarstod endast utomhusbelysning, tvivelaktiga glas glasering och felaktiga givare motor som . problem för RX300
2003
De problem som plågade RX300 hela sin produktion liv var fortfarande kvar med den sista punkten, var som motor fel - den här gången med avdunstningsutsläpp systemet. Dock hade bilens tekniska problem har minskat betydligt sedan 1999, vilket gör att 2003 års version den mest raffinerade RX300.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71249.html