En bilens stötdämpare rida när fordonet passerar grova terräng, såsom gropar eller vägbulor. År 1989 kom Ford Ranger utrustad med en dubbel I-balk fjädring fram, och ett löv fjädrade bak. Spiralfjädrar fram och bladfjädrar i bak skulle komprimera när hjulet körde över något. En stötdämpare vid varje hjul dämpat rebound av fjädrarna för att förbättra rida av fordonet. Saker du behöver
Wrench in
Hylsnyckelsats
Ordet jack
Jack står
Spiralfjäder kompressorer
Replacement chocker
ersätter fjädrar
Visa fler instruktioner
Ta bort Främre stötdämpare och fjädrar
1

Placera en domkraft under I-beam axel. Höj axeln att komprimera fjädern och chock montering. Lyft inte bilen av domkraften står.
2

Ta bort muttern på nedre chock mount bolt.
3

Ta bort muttern på den övre chock Montera tappen och dra chocken från fordonet.
4

Installera en uppsättning kompressorer spiralfjäder och dra åt tills fjädern inte längre trycka nedåt på I-balk axel.
5

Ta bort muttern som ansluter den nedre fjäderhållaren till nedre fjädersätet. Ta bort den nedre fjäderhållaren.
6

Sänk axeln. Se till att inte sätta någon stress på bromsen slangen.
7

Vrid fjädern så det kommer lossna från övre fjäderhållaren. Ta sedan bort fjädern från fordonet.
Installation av Främre stötdämpare och fjädrar
8

Installera våren kompressorer på den nya fjädern. Var noga med att dra åt jämnt för att undvika fjäderavböjningen.
9

Skjut fjädern i läge ovanför I-balk axel.
10

Rotera våren att engagera den övre fjädern hållaren.
11

Höj axel tillräckligt för att kontakta botten av fjädern med den nedre fjädersäte. Sätt tillbaka den undre fjäderhållaren och mutter, och ta bort kompressorerna spiralfjädern.
12

Placera den nya chocken på plats. Sätt tillbaka muttern som ansluter övre chock stud till ramen. Sätt tillbaka skruven som förbinder botten av chock för lägre chock fästet.
13

Sänk I-beam axel, och ta bort domkraft.
Ta bort Bakre Stötar och Springs
14

Lyft bakre delen av fordonet och stöd med stöttor under ramen. Du ska bara lyfta fordonet högt nog för att ta vikten av bakaxeln. Axeln bör lämna fritt och fälgar och däck ska vidröra marken.
15

Demontera skruven som förbinder botten av stötdämparen till axeln bostäder.
16 < p> Ta bort låsmuttern från den övre stötdämparen mount.
17

bort stötdämparen från fordonet.
18

Ta bort de fyra muttrarna som håller fast u- bult plattan till U-bultarna ovanför bladet spring.Remove U-bultarna och u-bult plattan.
19

Demontera skruven som håller fast framsidan av fjädern till ramen. Ta bort skruven som förbinder den bakre delen av våren till våren schackel.
20

Demontera skruven som förbinder fjädern schackel i ramen. Ta bort fjädern och schackel.
Montering av stötdämpare och fjädrar
21

Skjut den bakre bygeln i läge och sätt tillbaka skruven som ansluter den till våren länkhållaren.
22

Skjut fjädern i läge och sätt tillbaka skruven som ansluter framsidan av fjädern till ramen.
23

Anslut våren till våren bygel och installera om bult som förbinder dem.
24

Sätt u-bultarna och u-bult plattan. Se till bulten i mitten av fjädern är centrerad på våren abborre på axeln. Kontrollera att den uppåtvända flänsarna på U-bult plattan är vänd mot fordonets främre del.
25

Placera chock i läge.
26

Sätt tillbaka muttern som förbinder den övre chock stud till ramen.
27

Sätt tillbaka bulten som förbinder botten av chock vid axelhuset.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71252.html