Syntetiska oljor har funnits i mer än 50 år för användning i jetmotorer. Den första kommersiellt tillgängliga syntetisk olja för användning i bilar salufördes i 1972. Tillsatser

Syntetiska oljor har utvecklats med överlägsna tillsatser än petroleum-baserade produkter, vilket innebär syntetiska oljor bör pågå cirka tre gånger längre baserade än petroleum.
Bytesintervaller

Syntetiska oljor är utformade för att få längre intervall mellan dränering. Istället för petroleumbaserade bytesintervaller av 3.000 miles eller tre månader, har några syntetiska olja beslutsfattare såsom Amsoil utformade syntet att pågå i upp till 35.000 miles eller ett år mellan tömningar.
Heat

Syntetiska oljor är utformade för att ge smörjning i tider av extrem värme och stress på en motor. hålls
filmhållfasthet

oljemolekylerna samman under tryck genom film, som håller molekylerna i oljan tillsammans. Filmen av oljan motverkar skavning och bärandet av områden där två metallytor möts. Addera kallstarter

När motorn i en bil är avstängd, mineral-baserade oljor ger inte ett gränsskikt i motorn och kan innehålla ämnen som stelnar när motorn är kall. Syntetiska oljor bildar inte denna motor slam i kalla temperaturer.
Smörjförmåga

uniformerade molekylära strukturen av syntetisk olja tillåter molekylerna att resa runt motorn med minskad friktion, öka hästkrafter och vridmoment samtidigt minska motorslitage.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71324.html