Ford Windstar infördes 1995 och har en 3,0 eller 3,8 liters motor. Båda sexcylindriga motorer kan ha kommit utrustad med eller utan A /C och flera tillbehör. Varje motor, och vad det kom utrustade med, kräver en annan bälte storlek enhet. Den Windstar använder ett mångsidigt serpentin bälte som ormar längs varje on-set remskiva på motorn. Drivs av motorns vevaxel, ger bältet bärbar ström till generatorn, servostyrning, vattenpump och A /C kompressor om tillämpligt. Beroende på året för din Windstar, och dess motor ansökan, tillträde till den automatiska remspännaren kan vara problematiskt. Saker du behöver
Belt routing diagram
Serpentine belt verktyg med 15 mm adapter eller 3/8-tums fyrkant adapter
Offset box-end 15 mm långskaftad skiftnyckel
långskaftad 3 /8-tums spärrnyckel
långskaftad 15 mm box-end skiftnyckel
Byte bälte
Visa fler instruktioner
1

Öppna huven, och hitta routing diagrammet för Serpentine belt. Beroende på året, kan du hitta det i ett antal områden. Titta längs fronten kylaren järnväg eller höger fram (passagerarsidan) fender järnväg. Också titta under huven. Om du inte kan hitta en routing diagram, rita din egen med en penna och papper innan du tar bort remmen.
2

Hitta remspännaren. Den routing Diagrammet illustrerar vilken remskiva är den automatiska spännaren, men 3,0 liters motorn placerar den mellan generatorn och servopumpen. Den 3,8 liters motorn placerar spännaren vid den bortre änden av motorn mot brandväggen i motorn. Detta gör tillgång till spännaren utmanande.
3

Sätt rätt verktyg till spännaren. De äldre 3.0 och 3.8 motorer tar en 3/8-tums fyrkant spärr eller serpentin bälte verktyg. De senare kräver 15 mm adaptrar eller skiftnycklar. Om du inte kan få tillgång på 3,8 liters motorn med de verktyg som listas här, försöka krypa under Windstar att komma åt den underifrån.
4

Vrid verktyget medurs tills våren belastningen i spännaren bottnar . Håll trycket på verktyget, glida Serpentine belt utanför den lilla generatorn remskiva. Sakta låt verktyget återställa spännaren positionen, sedan bort verktyget.
5

bort remmen från remskivorna och sedan från motorrummet. Jämför längderna på det gamla bandet till det nya bältet för att du har köpt rätt rem.
6

Använd remdragningen diagrammet för att hjälpa dig fästa bältet rätt till remskivan systemet. Börja ner lite runt och på veven, sedan arbeta dig upp mot generatorns remskiva. Håll bältet med en hand medan du sätter tillbaka verktyget till remspännaren. Det kan vara användbart att ha en hjälpare. Flytta verktyget medurs igen för att släppa sitt inställda läge, och sedan glida på remmen på generatorn remskiva.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71354.html