Den enda Chrysler van i produktionen, var Chrysler Town & Country, infördes 1990 som en minibuss. Det finns ett fåtal namnskylt varianter, såsom Dodge Caravan, och den avvecklade Plymouth Voyager och dess syskon, Chrysler Voyager. För mest av dess produktion springa, har Chrysler Town & Country ansatts av tillförlitlighetsproblem. Första generationen (1990)

Några av debuten modeller av Chrysler Town & Country får lida för tidig förslitning av låsbeslag säkerhetsbälte remmar nära ankaret positionen. Replacement remmar med armering platser kan installeras. Dessutom kan en anti-rotation fliken tas bort för att förhindra remslitage.

Vissa bilar kan ha överförings misslyckanden och bräckliga liftgate församlingar spärren. Defekta växellådor och lås kan bytas på generalagenten.
Second Generation (1991 till 1995)

andra generationen av Chrysler minibussar har en mängd fordonstrafik frågor. Ledande bland dessa involverar automatisk växellåda. Några av problemen med växellådan inkluderar shuddering vid lätt eller måttlig acceleration på grund av en läckande främre transmissionspumpen, dåliga tätningar och dålig start på grund av defekta ventiler. Även oregelbundna automatiska skift är inte överföringsrelaterade, kanske gasspjällssensorn behöver bytas.

Andra problem med andra generationens Chrysler skåpbilar omfattar fel på klimatanläggningen (A /C) förångare (strömmen -tåg styrmodulen kan behöva konfigureras), motorljud grund bräckligheten i vänstra motorfästet, och hög oljeförbrukning på grund av glidstyrningar avgasventil.
tredje generationens ( 1996 2000)

Tredje generationen Chrysler Town & Country fordon tenderar att ha de värsta tillförlitlighet register. Huvudproblemet är motor-relaterat: ojämn tomgång förekommer i vissa fordon på grund av strömavbrott eller trasiga piedestaler i topplocken. Dessa problem kan lösas genom att koppla knackningssensorn och ersätter piedestaler, respektive. Även vissa motorn tenderar att överhettas, omprogrammering framdrivning styrmodul skulle stoppa den från att göra det

Andra problem är inte värmefläktar,. Aktivering av ABS-bromsar på extremt låga hastigheter på grund av felaktiga hjul-varvtalsgivare ; funktionsstörning instrumentbrädan tänds på grund av ett dåligt relä för uppvärmda bakgrundsbelysning, rinnande radiator även efter det att nyckeln är avstängd på grund av överhettning fläktreläer,. samt felaktig vindrutetorkare

båda de nämnda icke-motor-relaterade problem kräver utbyte av defekta delar som orsakar dem. Misslyckas fläktmotorerna skulle kräva ett nytt motstånd och ledningar reparationssats. Men det finns ingen känd lösning för dörrar som inte låsa eller låsa både manuellt eller elektriskt, och även installation av en skum pad och rem kit kanske inte kunna kväsa fordonets buller som orsakas av bränsle skvalpar i tanken
.
Fjärde generationens (2001 till 2006)

De största problemen med fjärde generationens Chrysler skåpbilar är styrning-relaterade. Shuddering eller ljud vid låga hastigheter kan kräva fluid kylare, och i vissa fall, möjligen en längre styrservo slangen.

Övriga fjärde generationens Town & Land van problem innefattar A /C kondensor läckor, vilket kräver en deflektor från vägobjekt, läckor på grund av skadad A /C och rör värmare, misslyckande av fjärrsensorn, behöver bytas huvkontakt, fjädring buller, vilket kan quelled med byte av krängningshämmare bussningar och /eller krängningshämmare länkar, och vattenläckor från A /C kondensat dräneringsslang på passagerarsidan dörren (en O-ring kan installeras vid avloppet stoppa läckan). Addera Fifth Generation (2007 till 2010) katalog

Mycket få problem har rapporterats med den senaste generationen av Chrysler Town & Country fordon. Vissa fordon kan ha eftermarknaden fönsterglas installerat från Hangzhou som tenderar att bryta sig in i stora bitar i händelse av en krasch. Leverantören, Safelite, kommer att ersätta glaset gratis.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71512.html