Svenska Bil >> Auto Repair >> Allmänt Auto Repair >> Content

Hur du ändrar en Tie Rod i en Altima

Byta slitna dragstänger på din Nissan Altima kan förbättrar hanteringen, minimera däckslitage och göra bilen säkrare. Dragstängerna ansluter styrlänkaget till styrspindeln och om de misslyckas, kommer du inte att kunna korrekt styra bilen. Regelbundet underhåll av dragstängerna är så enkelt som att smörja dem regelbundet och kontrollera dem för att säkerställa att de är fortfarande tight och i gott skick. Saker du behöver
rörtång
Jack
Jack står
Tänger
metriska skiftnycklar
Metric Hylsnyckelsats
Tie rod separator
Momentnyckel

Visa fler instruktioner
1

Lossa muttrarna på framdäcken med en rörtång, men ta inte bort dem ännu. Höj fordonets front med en domkraft och placera pallbockar under ramen för att stödja det.
2

Ta bort muttrarna och däck och ställ dem åt sidan. Använd en rörtång att snurra muttrarna av om de fortfarande är för hårt för att ta bort för hand.
3

Leta parallellstaget kulled nära bromsskivan. Den är kopplad till styrspindeln med en stor borg mutter och saxpinne. Ta bort sprinten genom att räta ändarna och dra loss den med hjälp av en tång
4

. Kasta pinnen och använda den nya som kommer med dragstång vid återmontering. Ta slottet muttern med en hylsa och spärrskaft. Släng denna mutter och eftersom dragstången kommer med en.
5

Ta parallellstaget från knoge med en dragstång separator. Flera stilar finns tillgängliga och om du inte har en, hyr här verktyget på många bildelar butiker. Separatorn har bruksanvisningen. De gör inte alla fungerar på samma sätt även om de gör samma jobb, så granska riktningar är viktigt.
6

Leta låsmuttern på parallellstaget där dragstången skruvarna till inneraxeln på styrväxel. Lossa den med en skiftnyckel. Håll muttern med ena skiftnyckel och styrstaget med en annan skiftnyckel för att lossa muttern.
7

bort styrstaget från axeln genom att vrida den moturs. När du skruvar parallellstaget, räkna antalet varv det tar att komma ut. Vet att för att få den nya styrstag nära samma plats när du installerar det.
8

Träd den nya styrstag på axeln som går in i styrväxel, gängning i samma antal varv det tog att få den gamla bort. Dra åt låsmuttern på dragstången nedåt för att låsa den på plats. Använd två skiftnycklar igen så att du kan hålla styrstaget när du drar åt låsmuttern mot det.
9

in den avsmalnande änden av slipsen staven i styrspindeln och installera den nya kronmutter på det . Dra åt kronmuttern med en hylsa och spärrskaft, dra avsmalnande skaft dragstång i knogen. Fortsätt att dra åt den tills den sitter ordentligt i knogen.
10

Vridmoment slottet muttern till 30 fot-lbs. med en momentnyckel, vrid muttern bara långt nog att rada spåret i muttern upp med hålet i stammen av dragstång. Installera en ny saxpinne genom styrstaget och kronmutter och böj ändarna med en tång för att hålla det på plats.
11

tillbaka däcket och hjulmuttrarna, dra åt dem tills de ligger tätt . Avlägsna domkraften och ställa bilen på marken med domkraft.
12

Dra åt hjulmuttrarna med bilen på marken med hjälp av en rörtång, då vridmoment dem till tillverkarens rekommenderade åtdragningsmoment. Om du byter ut båda dragstängerna, upprepa stegen på motsatt sida av bilen innan hjulen igen eller ställa bilen på marken.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71698.html

Previous:
Next:

Allmänt Auto Repair

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.