Navaggregatet på framsidan av 1989 Jeep Cherokee tjänar flera syften, däribland att stödja hjulet, i egenskap av ett hjul med och stödja bromsarna. Ta bort navet kan vara en utmaning, men med lite uthållighet kan du få den gamla ur SUV och förbereda för att installera en ny. Om navet aldrig har tagits bort från din Cherokee, vara redo att spendera lite tid på detta projekt som rost och korrosion kan bygga upp och göra navet svårt att bryta sig loss. Saker du behöver
rörtång
Jack
Jack står
Tänger
Socket set med 12 poäng uttag
Breaker bar
Wrench in
Dead slag hammare
Kall stämjärn
Visa fler instruktioner
1

Lossa muttrarna på hjulet på sidan av navet som ska ersättas med en rörtång. Ta inte bort dem, bara lossa dem för nu.
2

Placera en domkraft under den främre änden av Jeep och höja om från marken. Placera en pallbock under ramen för att stödja jeep medan du arbetar. Addera 3

Avlägsna muttrarna med rörtång och ta bort däcket från Jeep. Ställ däcket åt sidan och sätta muttrarna på ett säkert ställe.
4

Leta sprinten i mitten av hjulnavet och ta bort den med en tång. Tag av axelmutter bakom tappen genom att vrida den moturs med en hylsa och ett stort breaker bar.
5

Ta bort glidstiften som behåller bromsoket på fästet. Avlägsna glidstiften genom att sätta in en insexskruv uttag i huvudet på tappen eller bult och vrida dem moturs med en spärr. Du kommer att behöva arbeta från baksidan av bromsok för att komma till dessa stift.
6

Lyft bromsoket från konsolen och rotor. Stötta bromsok med en bit tråd, hänger bort den övre upphängningen så att det inte finns någon tyngd på gummit broms slang.
7

Skjut bromsskivan bort hjulskruvarna och ställ den åt sidan. Du kommer att använda det när du sätter Jeep ihop så satte den var den inte skadas.
8

Lokalisera de tre nav bultar på baksidan av navet montering. De har 12 poäng huvuden och är placerade runt kanten av navet. Ta bort dessa bultar med en 12 punkt socket och en spärrfunktion.
9

Separera navaggregatet från styrspindeln genom att sätta in en mejsel eller annat platt verktyg i springan mellan navet och knoge. Kör mejseln i att tvinga de två sektioner isär med en död slag hammare. Arbeta dig runt navet tills den glider ur knogen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/71875.html