När bilmotorn inte är igång rätt, eller misständer, börja med att diagnostisera tändkablarna. För mycket motstånd i tråden leder till mindre elektrisk ström komma till pluggen. Minskad el resulterar i inte tillräckligt gnista för att antända bensin blandningen som avfyrar motorn. Med en multimeter, det tar bara några minuter att mäta resistansen hos varje plugg tråd. Saker du behöver
Digital multimeter
Repair manual
Visa fler instruktioner
1

bort båda ändarna av tändkabeln - från dess förbindelse med pluggen och dess samband med tändspolen.
2

Kontrollera en reparationshandbok för ditt märke och modell för att hitta ditt tändstift sortiment wire motstånd. Mätningen kommer att vara i kiloohm.
3 Manuell räckvidd digital multimeter.

Placera multimeter ratten inställningen på "ohm (Ω)" för karikeringen multimetrar. Vrid ratten till "ohmmeter (Ω)" i manuell intervall multimetrar, sedan väljer den närmaste inställning som är större än din tändkabeln är korrekt motstånd. Till exempel: För en 15-19k motstånd sortiment, vrid ratten "20k." För en 21-25k sortiment, vrid ratten "200k."
4

Touch en bly från multimeter till metallen centrum av en av tändkabeln kontakter. Börja med vardera änden, eftersom trådarna är inte polaritetskänslig.
5

Anslut den andra ledningen till den andra änden av tändkabeln, återigen röra metall mot metall. Håll på plats.
6

Ta en läsning i kohm (1 kohm = 1,000 ohm). Om det faller inom tillverkarens mätområde i din reparationshandbok, är tändkabeln inte ditt problem. Högre värden indikerar alltför mycket motstånd, möjligen på grund av rost eller fel i tråden. En trasig kabel tillåter ingen elektricitet läsning alls, vilket gör att multimetern att registrera motstånd som "över gränsen." Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/72006.html