drivknutar, eller drivknutar, ge större jämnhet än universalleder i drivlinor i fordon. Till skillnad universalleder kan drivknutar lösa drivaxelspårvidd vridmoment genom ojämlika vinklar i ändarna av sina axlar. De är därför att föredra för främre fordon fyrhjulsdrift där hjulen som driver bilen är också de som vänder vänster och höger för att styra den. CV lederna är mer komplicerad, dock, så de bär och misslyckas med tiden. Detta är hur man kontrollerar för en dålig drivknut. Saker du behöver
Jack
jackstands
verktyg hjul tas
Visa mer Instruktioner
1

Lyssna under körning. Cykliska klicka, raspa, eller gnisslande ljud som verkar vara synkroniseras med rotationen av hjulen, speciellt vid låga hastigheter, kan indikera en sliten eller skadad drivknut. Drivlina vibrationer på motorvägshastigheter kan också vara ett tecken på slitna drivknutar.
2

Vrid hjulen åt vänster och höger. Höra ljudet förändras eller öka när du vrider på ratten när du kör långsamt kan hjälpa dig att isolera en dålig drivknut. Ett bra sätt att göra detta test är i en tom parkeringsplats bredvid en stor byggnad med förarens fönster öppet. Byggnaden kommer att förstärka och fokusera några ovanliga ljud.
3

Kontrollera visuellt lederna och deras skyddsstövlar. De yttre drivknutar slits snabbare än de inre bredvid växellådan. Detta beror på att de yttre lederna utnyttjas betydligt mer kraftfullt när de artikulerar genom styrvinkel på framhjulen. Om du misstänker att vänster drivknut, vrid hjulen helt åt vänster med den parkerade bilen. Inspektera boot gummi dragspel som skyddar skarven. Om den delas eller kraftigt sprucken, kommer det gemensamma misslyckas snart av brist på fett eller kontamination med smuts och vatten. Åtminstone det ett gemensamt kommer att behöva bytas ut. För att kontrollera den högra sidan leden, vrid hjulen helt åt höger för att se uppstarten.
4 Använd pallbockar för att förhindra skador

manuellt kontrollera axlarna. Även om stövlarna är i gott skick, kan det fortfarande finnas en sliten gemensamt inom. Hissa bilen på en lyft, eller domkraft hjulet ifråga från marken. Placera domkraften under dragarmarna att underhålla frekvensomriktaren vinkel. Avlägsna hjulet använder pallbockar för säkerhet. Ta tag i skaftet intill leden och försöka skaka den. En dålig gemensamt kommer att klicka eller det blir glapp i den.
5

Få en andra och tredje åsikt. Om det fortfarande finns en tvekan efter ovanstående kontroller, ha minst två butiker kontrollera CV lederna. Identifierar inte vilken du misstänker. Om det verkligen finns en drivknut fråga, kommer butikerna överens självständigt på vilken det är.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/72061.html