Motor Diagnostiska Verktyg
En voltmeter är utrustad med två leder och kan hjälpa till att diagnostisera elektriska problem.
En voltmeter kan ta en mätning av elektriska strömmar som flyter genom olika motorkomponenter och kan användas för att hitta felkoppling. Enheten kan också testa tändspolar eller växlar relä för att avgöra om de delar hindrar en motor från start. Voltmetrar är också till hjälp i att testa den elektriska laddningen i fordonets batteri. Även om high-end modeller kan kosta betydligt mer, en grundläggande voltmeter kostar ca $ 20.
Kompressionsmätare
bilmotorer använder luft i tändstiftet bränning process, så testa sammanpressningen av cylindrarna kan ge en indikation på motorns hälsa. Specifikt kan låg kompression indikera en sliten avgasventil, en dålig topplockspackning eller annat betydande problem. Ett fordons kompression kan testas manuellt, vilket kräver en mätare, eller, på nyare fordon, elektroniskt. Om kompressionen testas manuellt, måste var och en av tändstiften tas bort och tändspolarna måste inaktiveras. Mest sen Addera ditt OBD-II-systemet
-modell fordon är utrustade med ett OBD-II-systemet, vilket står för omborddiagnos. Detta system kan anslutas till en OBD-läsare som sedan kan tolka data som erhållits genom bilens färddator systemet. Läsaren kan ofta peka fel motorkomponenter. Det finns tre typer av OBD-II-system och de som allmänt görs för de tre olika typerna av kretsar: de europeiska och Chrysler fordon, de av General Motors fordon och de av Ford-fordon. OBD-II-systemet fångar också skälen till att ett fordons kontrollera motorn ljuset går på eller av. En ansedd mekaniker kommer att ha tillgång till en OBD-II-läsare, eller enheten kan köpas för ca $ 200. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/72700.html