En automatisk växellåda är en komplex maskineri med många små diskar (kopplingar och stål) som ingår i större cylindrar bildar kopplingspaketen. Överföringen använder både hydraulolja och elektronik för att styra dessa kopplingspaketen. När en automatisk växellåda går dåligt, behöver den inte bytas --- istället, kan det byggas. Denna ombyggnad process kräver några vanliga verktyg och några mer specifika verktyg som den genomsnittliga mekaniker inte kan ha. Ratchet Set

spärr är ett vanligt verktyg som nästan varje mekaniker har. Denna enhet, som används tillsammans med en hylsa för att avlägsna skruvar och muttrar, är en lång metallstav med en ratcheting huvud för att hålla hylsan. Den ratcheting huvudet fungerar så att mekanikern kan återställa nyckeln utan att behöva ta bort verktyget från muttern eller bulten.
Hylsnyckelsats

Uttaget är placerat på änden av spärrhaken och passar en mutter eller bult. Sockets är små, cylindriska metallhylsor bitar som är ihålig inuti för att tillåta en mutter eller bult som skall införas. De finns i många olika storlekar för att passa olika bult och mutter storlekar.
Torque Wrench

En momentnyckel liknar en spärr men är används endast för att dra åt bultarna. Den andra stora skillnaden är att den har en justerbar ratten för att välja rätt vridmoment beloppet för den särskilda bulten du åtdragning, nyckeln kommer att avge ett hörbart ljud, vanligtvis ett klick, när det når det inställda vridmomentet. Denna funktion säkerställer att bultarna är inte över-eller under-moment, vilket är särskilt viktigt när man återuppbygga en sändning.
Låsringen Tänger

låsringen tång är en uppsättning av tång som används för öppning i stället för stängning. Tången har små stift på ändarna som är införda i hålen på en låsring, enheten öppnas därefter för att frigöra låsringen från spåret det sitter i. Detta förfarande krävs när du bygga en transmission, som kopplingspaketen hålls samman av dessa snäppringar. O-ringen krok är en metall krok konstruerat för att dra en O-ring från Addera O-Ring Hook

spåret den sitter i. En O-ringen är en liten gummipackning som finns i en "O" form för att skapa en tätning. Detta är ett måste i alla överföringssystem ombyggnader, eftersom det finns så många som 10 O-ringar som ska ersättas i en ombyggnad. Addera Bricka

En bricka är mellan 3 till 5 meter hög och cirka 3 meter bred, beroende på modell. Den har en metall dörr på framsidan för att placera delar av för rengöring. Rengöring av växellådan och alla de återanvända hårda delar är ett krav, eftersom överföring misslyckande kan leda till metallspån som spridda de interna delarna av en överföring, underlåtenhet att rensa ut dessa spån kan leda till överföring misslyckande efter ombyggnaden är klar. Denna tvättning säkerställer att alla skräp rensas ut, det gör också alla de delarna ser nya igen
Ombyggnad Bänk

bänken används är nästan lika viktig. som de verktyg som används för att demontera transmissionen. Denna typ av bänken har en svag lutning så att all transmissionsolja smiter från mekaniker och i ett tråg för korrekt avfallshantering. Denna bänk har olika spår för alla de vanligaste verktygen som används under en ombyggnad, inklusive krokar så att mekanikern kan hänga små delar för återanvändning samt remmar för att hålla transmissionen på plats under ombyggnaden.

Transmission Jack

växellådsdomkraft används för att sänka transmissionen vid demontering och lyfta den för att installera om den. Detta uttag är ca 3 meter hög och har en skylt på toppen för överföringen att sitta på och en rad ratcheting remmar för att säkra överföringen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/72858.html