I topplockspackning ger en tät förslutning mellan olja, kylvätska och motorns viktigaste cylindrar. Oavsett vilken typ av bil du äger, symptomen av en sprucken eller skadad topplockspackning är desamma. Även om din Ford motor kräver både olja och kylvätska för att köra effektivt, delar av din motor lidande om olja eller kylvätska tillåts inträde. Om du diagnostisera problemet tidigt nog, kan du stoppa det innan det orsakar dig att behöva byta ut hela motorn. Blue Smoke
p Om du ser blå rök från din Fords avgaser, du troligtvis har olja komma genom sprickor i topplockspackning och in i cylindrarna. När det brinner i din motor, ger bilen tjock, blå rök. Addera White Smoke

På ett liknande sätt, vit rök plymer som kommer från din Fords avgaser är en indikator på att motorns kylvätska arbetar sin väg genom sprickor i topplockspackning till cylindrarna. När det brinner, producerar kylvätskan vit rök.
Vit pasta i olja

Du bör kontrollera din olja ofta med mätstickan. Kontrollera din olja regelbundet ser att du är bekant med hur vanlig olja ser ut. Om du börjar uppleva motorproblemet, kontrollera din Fords olja för att se om det finns någon främmande substans blandas med oljan. En vit, degig ämne i bilens olja tyder på att bilens topplockspackning är skadad.
Synliga läckor

Kontrollera din motor för att se om olja eller kylvätska är stänks på motordelarna. Detta tyder på att de förmodligen är läcker från spruckna topplockspackning. Stora läckor uppstår under bilen när du parkerar den.
Kontinuerlig Överhettning
p Om din motor är ständigt överhettas oavsett hur mycket kylvätska du lägger till reservoaren, din topplockspackning kan vara knäckt. Stora läckor under bilen kan tyda på ett problem någon annanstans i kylsystemet, men du kan göra en snabb test för att se om mer sannolikt boven är topplockspackningen. Avlägsna spill lock och ha en kompis rev motorn. Om du ser luftbubblor i kylvätskan när motorvarvtalet ligger problemet med din topplockspackning.
Rough Motor
p Om din topplockspackning är sprucken, olja och kylvätska kan komma in på ställen de inte borde vara. Som ett resultat, kommer motorn börjar låta och kännas annorlunda än den brukar. Andra symptom presentera snabbare, men en grov klingande motorn kommer inte att förbättra på egen hand.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/72927.html