Den krängningshämmare på en 2002 Ford Ranger är designad för att knyta samman de två sidorna av den främre hjulupphängningen tillsammans. Kopplingen av de två sidorna håller kroppen av lastbilen nivå och förhindrar alltför lutar åt ena sidan i hårda svängar. Det finns flera komponenter som utgör krängningshämmaren innefattande länkar, bussningar och fästen. Sway Bar

krängningshämmare själv är den viktigaste komponenten i församlingen. Det är en lång, metallstång som spänner över bredden på front-end. Baren är cylindrisk till formen och har ett par böjar i det att rensa truckens ram. Denna bar är styv och inte böja om den inte påverkas av ett annat objekt. När påverkat tillräckligt hårt, kan stången bryta faktiskt i hälften.
Krängningshämmare Länkar

krängningshämmare länkar fästa krängningshämmare till den lägre länkarm av suspensionen , på båda sidor. Länkarna är omkring 6 inches i längd och är fästa vid krängningshämmaren och kontrollarmen genom en mutter och bult. Dessa länkar håller också krängningshämmare förhöjda och nivå så att det kan fungera.
Sway Bar Link Bussningar

krängningshämmare länk bussningar är runda, gummi bussningar med metallinlägg. Det finns totalt fyra bussningar på vardera sidan av krängningshämmaren. Två bussningar isolerar och håller krängningshämmare, medan de andra två omger kontrollgruppen. Dessa bussningar ger den lilla mängden flex att krängningshämmare behöver för att förhindra brott. Dessa är de vanligaste posterna att misslyckas på en krängningshämmare, när de misslyckas, hör föraren en klingande ljud, vilket är den krängningshämmaren länken studsar upp och ner
Sway Bar Konsoler
.
p Det finns två fästen som håller krängningshämmare på plats på en 2002 Ranger. Dessa fästen är arrangerade i en halvcirkel form och gå över krängningshämmare bussningarna, håller krängningshämmare till ramen på lastbilen. Dessa konsoler hålls till ramen med två skruvar och kan ibland rost till den bröt. När detta inträffar finns det ett högt gnidning ljud när man tar en sväng, som orsakas av den krängningsstång skaver mot ramen.
Sway Bar Bussningar

krängningsstång bussningar är cirkulära, gummiinlägg som går runt krängningshämmaren och i fästet. Dessa bussningar har inte någon mekanisk funktion utom att hålla krängningsstång kommer i kontakt med ramen. När dessa bussningar går dåligt, kommer föraren att höra ibland ett dunkande ljud när de träffar gupp, det är det krängningshämmare slår fästet eller ramen

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73045.html