Produkter som inte läcker i en topplockspackning
Block tätning huvud-packningen reparation kemikalier införs genom kylsystemet. Dessa kemikalier cirkulerar genom motorn när det är igång och täppa områden där topplockspackning kan läcka eller blåst. Medan inte innebär att öppna motorn fallet, kan denna produkt vara hit-and-miss i ansökan eftersom det måste cirkulera till problemområdet. Det kan inte användas medan frostskyddsvätska är fortfarande i kylröret. Den frostskyddsmedel måste tömmas först.
Packningar och typer Packning
En ny topplockspackning måste installeras om motorn öppnas. Den gamla packningen får inte återvinnas eller städas upp för att användas igen. Den gamla packningen redan är komprimerat genom den ursprungliga montering och kommer inte att fungera igen. Många gånger är det också skadas vid borttagning. Den flera lager stål packning är den typiska packningen ersättare som används i moderna bilar för packning ersättare. Den fasta koppar topplockspackning ger en solid tätning men kräver bearbetning av en mekaniker att passa ordentligt. Den extra arbete ökar reparationskostnader.
Komposit huvudet packningar är tillverkade av granit eller asbest. På grund av de material som dessa packningar inte gynnas längre på grund av dåliga resultat och även den hälsorisk för asbest i allmänhet.
Elastomera huvudet packningar införliva ett stål center inslaget av silikongummi. Detta ger ett centrum integritet med en squishable kant för tätning. Tyvärr misslyckades designen på en prestandanivå alltför ofta så deras användning har fallit i onåd.
Sekundära Tillsatser
Packning tätningsmedel ger ett silikonbaserat tuggummi tätning mellan packningen och metalldelarna motor stängda upp. Denna produkt används främst på äldre motorer som mer modern motor fall är finjusteras för att passa tätt i stängt upp med en ny packning.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73290.html