Dodge Charger debuterade 1966. Marknadsförs som en muskel bil, vädjade laddaren till både unga och gamla under sin 12-åriga produktion run. Dodge tillverkade en subcompact bil som bär Charger namn 1983-1987. År 2006 väckte Chrysler tillbaka i full storlek sedan, som antagit många styling cues från 1960 Laddare. Den tredje generationens Charger har en Chrysler 3,5-liters V-6 eller Hemi V-8 motor och en alternativ nummer och tillbehör. Även om vissa tillbehör är nästan omöjligt att reparera eller byta ut, borttagning av askkoppen kräver endast några grundläggande verktyg. Saker du behöver
Fiber pinne eller liten skyddad skruvmejsel
stjärnskruvmejsel
Visa fler instruktioner
1

bänd upp kromring från runt skiftet spak med en avsmalnande fiber pinne eller en liten skyddad skruvmejsel. Ta bort ringen, och ställ den åt sidan.
2

Ta bort gummimattan från mittkonsolen, och ställ den åt sidan.
3

Ta bort de två skruvarna som håller ramen växelspaken.
4

Bänd upp bezel växelspaken med en fiber pinne eller en liten skyddad skruvmejsel. Ta bort ramen, och ställ den åt sidan.
5

Dra åt parkeringsbromsen och flytta växelspaken till "Kör".
6

Bänd upp askkopp bostäder med en avsmalnande fiber pinne eller liten skyddad skruvmejsel. Huset hålls i med clips på sidan, du kan behöva klippa höljet något att skjuta den över klippen. Avlägsna höljet och ställ den åt sidan.
7 p Om laddaren har uppvärmda säten, koppla loss kablaget till växlarna. Luta askkopp, och ta bort den från öppningen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73352.html