Chevrolet 235 kubik-tums inline sexcylindrig motor - efterföljare till 216-kubik-tums - trädde i full produktion under 1940 och fortsatte fram till 1960-talet. Identifiering kräver lokalisera och jämföra bilen med 235 serienummer. Någon svårighet att identifiera 235-kubik-tums motorer är att andra Chevrolet sexcylindriga fordon används i samma kvarter och numrering ändrades 1954, vilket kräver ett alternativt avkodning process. Om serienumret inte matchar någon hittade på en notering, skall slaget mätas. Saker du behöver Review, en Chevrolet 235-kubik-tums motorns serienummer notering
Visa fler instruktioner
1

Hitta motorns serienummer. Enligt Old Car Manual Project, alla 235-kubik-tums motor serienummer finns på passagerarsidan av blocket, antingen nära oljestickan eller på baksidan av distributören. Pre-1954 motorer har en två-till tre-brev prefix följt av ett sexsiffrigt montering numret. Senare motorer börjar med ett sjusiffrigt montering följt av anläggningens beteckning, årsmodell och typbeteckning, t.ex. 0123456 F 55 Z.
2

Decode före 1954 motornummer. Old Car Manual Project avkodar exemplet JAM 123456 enligt följande: "J" är koden för 1951. I år identifieringssystem började 1941 med bokstaven "D" och fortsatte i följd fram till 1953 med bokstaven "L" Den andra skrivelsen, "A", är fordonets beteckning och "M" är anläggningen koden. Följande sex siffrorna är produktion sekvensnummer. Att avkoda modellbeteckningen och växt-kod, konsultera en lista liknande den som finns på Old Car Manual Project. Denna notering har specifika prefix som identifierats som tillhörande 235-kubik-tums motor.
3

Decode 1954 och senare serienummer. Enligt hemsidan, 1954 och senare serienummer följer ett annat system, 0123456 F 54 Z, till exempel. Den första uppsättningen av nummer är den församling löpnummer, "F" är anläggningen beteckningen, "54" är 1954 års beteckning. Den sista uppsättningen av bokstäver - i det här fallet, "Z" - är tekniska koder. "Z" representerar en standard 235 motor.
4

bort ventilkåpan och topplocket slaget mäts. Dra runt motorn tills en av kolvarna är död botten. Enligt Museum Stuff, har 235-kubik-tums motor en stroke mäter 3,9375 inches från toppen av kolven till toppen av cylinderväggen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73369.html