Ford 351W Specifikationer
Utvecklingen av 351 Windsor började 1962 när Ford producerade deras första moderna lätta små block motor som ersättning för deras tyngre Y-blocket. Den första 90-graders V-8 motorn var 221-cubic inches. Den 221 motorn hade 145 hästkrafter. De 260 och 289 motorer följde 1963 visar större hål, och i 1968 302 motorn introducerades. Ett år efter 302, var 351W infördes och kom utrustade i några av Fords bilar, som Ford Mustang. Under mitten av 70-talet, var det 351Ws prestanda tonas ned för att rymma de nya utsläppsregler släpptes av den federala regeringen. 351W gjordes med en utökad Addera Förbättringar
däck höjd som var 1,3 inches större än de tidigare Windsor motorer, bevilja en slaglängd på 88,9 mm. De flesta av sina vanliga funktioner är fortfarande i linje med sina föregångare men 351W hade tjockare och längre vevstakar och större huvudsakliga mössor bärande. Den första generationen av 351W motor tillverkades 1969-1974 och efterträddes av 351s. Trots att 351W var en äldre modell, ansågs det vara en bättre motor alternativ än 351S grund av dess större ventiler, större huvuden och motorblock som används mer metall.
Detaljer
351W är en 90-graders motor med åtta cylindrar och toppventiler, och en förskjutning av 351-cubic inches. Maximalt vridmoment kommer vid 380 foot-pounds vid 3.400 rpm och maximala hästkrafter är på 300 hästkrafter vid 5.400 rpm. Dess Borrning och slaglängd är 101,6 mm x 88,9 mm och har ett kompressionsförhållande på 11,0:1. Förgasaren är en Autolite 4300-A, 4V-kvadrat hål med en automatisk choke. De armatur är hydrauliska lyftare med gjutjärn insugningsröret, och distributören är en enda punkt vakuum förväg.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73374.html