Moderna motorer använder olika kontroller och avvägningar för att justera bränsle -luft förhållandet inne förbränningsrummen . Om motorn klarar detta förhållande dåligt , kan många problem uppstå --- inklusive permanenta skador på motorn . Ideala förhållandet

Under normala omständigheter , behöver en motor ungefär 14 gånger så mycket luft som bensin för att bränna ett bränsle - luftblandning helt . Förbränningsprocessen inträffar när syret i luften kombineras med kolatomerna i bränslet . När motorns varvtal och belastning förändras , kommer denna ideala förhållandet varierar också något och kommer att genomgå justeringar baserat på momentana krav från motorns dator .
Rik blandning

bränsle - till - luft-förhållandet blir " rika " när blandningen innehåller mer bränsle än idealisk . Även om det kan låta bakvända , leder detta tillstånd till trög motorprestanda och kan skada tändstiften över tiden . Naturligtvis kommer det också öka bränsleförbrukningen .
Mager blandning

En mager blandning innehåller en otillräcklig mängd bränsle med tanke på den mängd luft . Detta tillstånd leder till en ojämn tomgång , och i mer extrema fall , motorn stannar . Det kan också resultera i överhettning eftersom att spruta bränsle in i inloppsporten eller direkt i förbränningskammare har en kylande effekt på motorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73404.html