År 1966 gav National Trafik och Motor Vehicle Safety Act Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bestämmanderätt över säkerhetsrelaterad auto fel minns. NHTSA har med uppgift att utreda klagomål från konsumenter rörande auto defekter och hantera återkallelsen processen när defekter poserar säkerhetsrisker eller när delar av fordonet inte uppfyller federala säkerhetsstandarder. Recall Initiation

Många återkallelser initieras frivilligt av tillverkaren, efter det att tillverkaren upptäcker genom egen provning eller konsumentklagomål som en säkerhet fel existerar. Andra gånger händer påminner inte förrän NHTSA blir involverad att utreda. Om en tillverkare inte minns de defekta fordon villigt, kan NHTSA få ett domstolsbeslut som kräver att tillverkaren återkalla de berörda fordonen.
Underrättelseskrivelser

Vilket sätt ett återkallande initieras, skall tillverkaren försöka meddela registrerade fordonsägare av säkerheten felet och erbjuder sig att åtgärda problemet utan kostnad. Minns underrättelseskrivelser skall skickas med första klass post och krävs för att beskriva felet och säkerhetsrisker som orsakas av problemet och beskriva erbjudandet om gratis reparation även när korrigerande åtgärd kommer att finnas tillgängliga och en uppskattning av hur lång tid reparationerna kommer att ta. Addera ditt kommenterar: Exempel på säkerhetsrelaterade Auto Defekter

Safety-relaterade auto defekter är sådana som utgör risk för skada för ägarna till många eller alla av ett visst fordon märke, modell eller utrustning design. Exempel inkluderar styr komponent defekter som skulle kunna resultera i en föraren tappar kontrollen över fordonet, klibbiga accelerator kontroller som kan orsaka en krasch och ledningar problem systemet som kan resultera i en brand.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73479.html