Svenska Bil >> Auto Repair >> Allmänt Auto Repair >> Content

Hur man kör i en 2-Stroke Bike Motor

Den tvåtakts motorcykel motor är en motsägelse. Trots deras nakna Ben mekaniska enkelheten, tenderar de att kräva betydligt mer uppmärksamhet för att hålla dem utför än sina större bröder. Olja måste försiktigt till bränsleblandningen i rätt proportioner, och regelbundna ombyggnationer är inte ovanliga. Efter en sådan ombyggnad, är det lämpligt att genomföra en period av "Running-in" för att underlätta motorns tillbaka till att utföra, utan att sätta den under plötsliga påfrestningar. Det finns otaliga tolkningar av hur man gör detta, men flera principer håller riktigt över dem alla. Instruktioner
1

Starta cykel, och låt den gå på tomgång några minuter tills motorn är upp till temperatur. Luta inte cykeln på sidostödet, eftersom detta kommer att orsaka att oljan samlas i ena sidan av vevhuset. Använd centralstödet, eller sitta på cykeln om den inte har en. Stäng av cykeln. En viktig egenskap hos inkörningen process ökar successivt de tidsperioder som cykeln körs. När det har svalnat tillräckligt för att beröra, starta det igen
2

Ride maskinen för en kort 5 - till 10-minuters körning, hålla gasen under 50 procent, och se till att alla andra komponenter.; bromsar, växling, styrning, etc; är alla fungerande OK. Återvända hem, och låta cykeln kallna igen. Detta kommer i allmänhet att ta minst 30 minuter, men ju längre desto bättre. Du bör kunna röra rören och radiator utan att känna någon restvärme.
3

Starta cykel igen, och bege dig ut för en annan åktur. Denna gång, kan gasen föras åt 60 procent. Efter 10 till 15 minuter, återvända hem igen, och tillåta cykeln för att svalna ytterligare en gång. Upprepa denna process ytterligare fyra gånger, öka din gas gräns med 10 procent på varje körning, varje gång låta cykeln kallna varje gång.
4

Se alla fästen fortfarande är fullt åtdragna. Din tvåtaktsmotor bör nu tickar över smidigt. Att låta motorn ordentligt svalna efter varje körning hjälper små mängder olja för att fungera som ett sigill vid de punkter där olika komponenter möts, vilket minskar risken för skador på kolvarna.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73572.html

Previous:
Next:

Allmänt Auto Repair

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.