Ramper är lutande plan --- en av de sex enkla maskiner, och troligen den äldsta av dem. Medan moderna material, konfigurationer och syften har förändrats rampens utseende och konstruktion metodik, grunderna i sin utformning före datum mänskligheten och fortfarande gäller i dag. Ramper finns i alla storlekar och kan anta en mängd olika former som passar alla fordon program. Entreprenad

Ramper finns i två grundtyper --- ihåliga eller solida. En fast ramp inte har något tomt utrymme i mitten för att kollapsa under belastning, vilket gör dem mycket starkare och mer stabil än en ihålig ramp. Den uppenbara nackdelen är att fasta ramper är mycket tung, vilket gör dem svåra eller nästan omöjligt att transportera och plats. Addera Plane eller Self-Supporting

Titta på varje ramp från sidan så ser du att det i princip bildar en rätvinklig triangel. Självbärande ramper använda ett vertikalt stöd för att skjuta den övre delen av rampen planet, en enkel plan ramp spänner avståndet från en högre punkt till en lägre punkt. Förutom att vara helt bärbar, kan självbärande ramper bli starkare och mindre benägna att böja eftersom stödet effektivt förkortar rampens lutande plan. Men rampens vertikala ben kräver någon form av armering eller trepartshandel slips för att hålla dem från att sparka ut under belastning.
Framkörningsvinkel

rampens plan vinkel bestämmer sin strategi vinkel, vilket är en viktig faktor när det gäller lastning och ramp mångsidighet. Föreställ kila ena änden av en måttstock i din framdäcket, sedan dra den andra änden tills den träffar botten av din främre stötfångaren. Vinkeln som måttstock bildar relativt marken är dess inställning vinkel, eller den brantaste ramp som det kan passera. Avresa vinkel fungerar på samma sätt, men sträcker sig från baksidan av den bakre däcket till botten av den bakre stötfångaren. En låg bil med en lång främre överhäng (som en Saleen S7) kommer att ha en lägre inställning vinkel än en upplyft truck med en kort främre överhäng (som en Hummer H1). Lägre infallsvinklar kräver en längre ramp med en flackare vinkel.
Break-Over Angle

Break-over vinkel är inversen av infallsvinkeln, och är lika med 180 minus rampvinkel. Break-over vinkel är en viktig faktor, eftersom den övre delen av rampen effektivt bildar en topp som botten på fordonet måste kunna klara. Mycket låg och lång hjulbas bilar som 1958 Cadillac Eldorado kommer att ha en lägre break-over vinkel än längre, kortare hjulbas fordon som Jeep CJ.
Load Rating
< p> Ett antal faktorer gå in avgöra en ramp load rating, inklusive ramp storlek, använt material och konstruktion metodik. Självbärande ramper är i allmänhet begränsad av deras vertikala stöd, eftersom fordonets last är nästan alltid försöka driva ut dem från under rampen eller böja dem i hälften.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73777.html