Hur man identifierar Motordelar
1
Se att kolvarna är cylindriska bitar av metall som pumpar bensin eller annan energikälla i motorn. En kolv är fäst vid en förbindelsestång och placeras inuti cylindriska hål i motorn. De rör sig upp och ner och vända en korkskruv-formad anordning som kallas en vevaxel, som sitter under cylindrarna på en radmotor (en som har bankerna i stället för rader av cylindrar) och längst ner på "V" i en V-formad motor.
2
Erkänn cylinderblocket, motorns största komponent. Den är vanligen tillverkade av aluminium eller järn och har grundläggande pluggar som tätar hål kvar efter tillverkningsprocessen. Det ligger längst ner i motorn och fungerar som ett "skal" för att hålla och ansluta andra delar av motorn. Cylinderblocket skepnad varierar beroende på bilföretaget, modell, och hur många cylindrar, eller hål kolv, innehåller blocket. Ju fler cylindrar, desto kraftfullare motor.
3
Identifiera tändstiftet som en liten elektrisk apparat som skruvas in i topplocket. Tändstift består av en elektrod som är ansluten till en tändspole med en tråd. I en förbränningsmotor, antänder denna plugg bensin eller annat bränsle med en elektrisk stöt för att slå på motorn när föraren startar tändningslåset.
4
märke till grenröret. Den är tillverkad av rostfritt stål eller gjutjärn, och samlar gaser som undgår topplocket. En avgasventil hjälper frigöra gaserna från fördelaren. Dessa gaser, i sin tur, lämna bilen genom avgasröret baktill på fordonet.
5
märke till oljetråget, som ibland kallas ett oljetråg. Detta samlar olja som smörjer motorn och lagrar den i en kastrull längst ner av en motor. Tillverkad i stål eller aluminium, kan det likna en kraftigare version av ett kök långpanna.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73970.html