Om din '97 Camry är baktändning, trög eller tomgång dåligt sedan din kamrem kan vara dåligt. En kamrem säkerställer att kamaxel och vevaxel ventiler arbetar tillsammans med kolvarna, och som har en trasig eller skadad kamrem kan vara farliga för din bil och mycket kostsamt. Att se till att du har en fungerande kamrem innan saker går väldigt fel kan spara dig mycket tid och pengar i slutändan. Saker du behöver
Kamrem
Various skiftnycklar
Hylsnyckelsats
Tändstiftshylsa
brytjärnet
Ratchet
Extension
Visa fler instruktioner
Ta bort kamremmen
1

Koppla bort den negativa batterikabeln. Lyft bilen med en domkraft och stödja den med pallbockar. Ta bort den nedre motorkåpan samt rätten inre fender luckan. När du är klar med att sänka bilen tillbaka till marken.
2

Från toppen av bilen, ta bort skruvarna som håller generatorn på plats och sedan dra ut generatorn med handen. Ta ut kylvätskebehållaren.
3

bort Serpentine belt genom att först ta svängbulten på vänstra hörnet av motorblocket. Lossa därefter bultåtdragare justering som ligger under spännaren. Dra av spännaren bältet.
4

Hissa upp bilen tillbaka upp och och ta bort den högra motorfästet. Håll bilen upp.
5

Få tändstiftshylsa och ta bort tändstiften.
6

Ta av locket kamremmen. Rada upp vevaxelremskivan spåret med oljepumpen genom att rotera motorn till höger. Kontrollera kamaxelns remskivor linje med de bakre remskyddet. Du kan behöva rotera motorn.
7

bort vevaxel bulten. Ta spännaren och damm boot. Ta bort skruvarna som håller nedre kåpan kamremmen på. Ta bort locket. Addera Installera kamremmen
8

Rengör remskivorna av smuts, olja eller vatten.
9

Align den nya remmen främre märket med vevaxelremskivan märke. Också anpassa kuggremmar installation märket med kamaxelns remskiva.
10

Montera remskivorna. Det enklaste sättet att installera dem är, vevaxel, vattenpump, vänster kamaxel, nr 2 medlöpande, rätt kamaxel och No.1 frilöpande.
11

Komprimera sträckaren tills tryckstången och hål bostäder justera. Återanslut dammskon och dra åt spännskruvarna upp till 20 fot pounds.
12

Rotera vevaxeln och linje upp sitt spår med oljepumpen. Inställningsmärkena på kamaxeln och markeringarna på bakre transmissionskåpan bör också matcha.
13

Sätt guiden kamremmen i och dra åt skruvarna till 21 fot pounds. Sätt tillbaka och dra åt de övre timing bultarna remkåpa till 74 inch pounds. Ersätt de lägre timing bultarna remkåpa till 74 inch pounds.
14

tillbaka tändstiften. Sätt tillbaka den högra motorfästet, och installera om Serpentine belt. För att installera om Serpentine belt följ instruktionerna i omvänd på att ta bort remmen. Sätt kylvätskebehållaren igen tillbaka generatorn.
15

Sätt inre fender igen tillsammans med motorkåpan. Sänk bilen och sätta tillbaka den negativa batterikabeln. Starta bilen för att se till att kamremmen fungerar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73976.html