2005 års Triumph Tiger 955i var den tredje översynen av Triumphs populära, trecylindrig, dual-sport motorcykel, först introducerades 1993. Den ursprungliga tigern, känd som Tiger 900, drevs av en 885 cc motor, som matas av tre förgasare och utformad för mer off-road bruk. År 2001 var motorn ökades till 955 cc med elektronisk bränsleinsprutning hanterar blanda sysslor. Nya gjutna hjul, reviderad styrgeometrin och mer street-partisk fjädring var de största förändringarna för 2005 års modell. Motor /Slutväxel

För 2005 Tiger signatur trecylindriga DOHC, eller dubbla överliggande kamaxlar, förblev motorn i stort sett oförändrad från sin föregångare, infördes 2001. Motor borrning och slaglängd stannade på 79 x 85 mm med ett kompressionsförhållande på 11,65 till 1. Effekt var hävdade 104 hk vid 9.500 rpm med 67 fot pounds av vridmoment vid 4.400 rpm. Slutväxel var genom en sexväxlad växellåda till en O-ring kedja. Addera chassi, fjädring, bromsar

För 2005 var Tiger chassi och fjädring modifierad för att gynna tillbaka vägen och motorväg ridning. Även den tidigare stålrör omkrets ram användes fortfarande, var cykelns svingarmen kortas något, minskar hjulbas till 59,5 inches. För att passa den nya, mer street-orienterade uppdrag, var gaffel reser också minskat till 6,8 inches och fjäderkonstant stelnade 10 procent på Tiger bakre endämpare, som erbjöd fjärr pre-load och rebound justering.

Övriga förändringar ingår 14-ekrade hjul gjutna aluminium kör 110/80-19 fram och 150/70-17 för de bakre slanglösa däck. Cykelns dubbla flytande bromsskivor fram och en bak skiva var lättade och båda innehöll två kolvsok.
Fysiska mått och Kapacitet

2005 Tiger vägde in på 474 pounds utan vätskor. Sitthöjd var en fortfarande höga 33,1 inches på den lägsta inställningen. Maskinen mätte 54.7 inches hög och 33,9 inches bred. Bränsle kapacitet kvar på 6.3 US gallon.

Triumph utformat 2005 Tiger 955i att gå head-to-head med andra så kallade "äventyr" cyklar som BMW: s populära R1200GS och Suzuki V-Strom, och så länge ryttare insåg cykeln aldrig var avsedd för allvarliga av-väg bruk, kände de flesta granskare slog alla sina varumärken. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/73996.html