Nissan introducerade den första någonsin kompakt pickup truck till den amerikanska marknaden 1958, tillbaka när Nissans fortfarande var kända som Datsuns. Nissan omgjorda sina pickup flera gånger, vilket ger en komplett makeover i 1986. Medan flera trimmar av fordonet fanns tillgängliga, enligt Nissan allmänhet sin kompakta pickup helt enkelt som Nissan Pickup tills de upphörde produktionen av det under 1997. Den medelstora Frontier ersatte Pickup 1998, och Nissan introducerade full storlek Titan pickup 2004. Allmän Alignment Information

Nissan erbjöd sin 1995 Pickup i en mängd två-wheel-drive och fyra-hjulsdrivna lister, men alla två-hjulsdrivna lister hade samma justering specifikationer, som gjorde alla fyra-hjulsdrivna lister. Den caster, camber, toe och styraxeln lutning (SAI) är alla justerbara på fronten av alla klippningar av 1995 Nissan pickup. Den caster är vinkeln på en fordonets styrning pivot, då det betraktas från sidan av fordonet. Den camber är vinkeln att hjulet lutar när den betraktas från fordonets front. Om det kan fällas ut i toppen, är camber positiva. Om det tiltar i upptill, är den negativ. Den tå är måttet på ett hjul s vinkel i förhållande till mittlinjen av fordonet. På de flesta fordon, framhjulen är avsedda att peka något mot varandra. SAI är mätningen av vinkeln på styrningen pivot sett från fordonets front. Alla mått anges i grader. För 1995 2WD Pickup

axellutningen på främre delen av 1995 två-hjulsdrivna Nissan Pickup bör
Alignment Specs faller mellan 0,37 grader och 0,5 grader, med ett kors tolerans av +0,75 grader. Cambervinkeln faller mellan 0,42 grader och 0,50 grader, med ett kors tolerans av +0,75 grader. Toe-in ska vara mellan +0,8 grader och 0,25 grader. SAI kan variera från 0,5 grader till 9,1 grader. Inriktningen var inte justerbar på den bakre änden av två-hjulsdrivna lister av 1995 Nissan Pickup eftersom det kom med en fast bakaxel.
Alignment specifikationer för 1995 4WD Nissan Pickup

axellutningen på främre delen av 1995 fyra-wheel-drive Nissan Pickup bör falla mellan +0,50 grader och 1,3 grader, med ett kors tolerans +0.75 grader. Cambervinkeln faller mellan +0,50 grader och +0.67 grader, med ett kors tolerans av +0,75 grader. Den toe-in bör vara mellan 0,8 grader och +0.32 grader. SAI kan variera från 0,5 grader till 8,1 grader. Som med de två-hjulsdrivna lister, kom de fyra-hjulsdrivna lister av 1995 Nissan Pickup med en fast bakaxel och inriktningen var inte justerbar på den bakre änden.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74126.html