Subaru introducerade Outback 1995, vid en tidpunkt när SUV-marknaden växte i snabb takt. The Outback erbjöd den förhöjda fjädring och all-wheel-drive av stadsjeepar utan de gropiga rider eller låg gas körsträcka av samtida stadsjeepar. Outback var den första sport-utility vagn och var mycket inflytelserik i utvecklingen av den crossover SUV vagnen. Den 2008 Outback kom i åtta olika klippningar, men justeringsalternativen specs var desamma för alla klippningar. Caster

axellutningen är lutningen av en tänkt linje genom de övre och nedre styrande svänger i ett hjul, med noll axeln är en vinkelrät axel linje rakt upp från marken genom centrum av hjulet. Till exempel, om styrningen pivot linje passerar genom den vinkelräta linjen på fem grader mot den bakre delen av bilen, då bilen har en lutningsvinkeln till 5 grader. Om den passerar genom den vinkelräta axellinjen hos fem grader mot framsidan av bilen, har bilen en lutningsvinkeln till -5 grader. Den idealiska castervinkel för 2008 Subaru Outback är 4,92 grader, men det kan variera 0.75 grader i endera riktningen.
Camber

När man står framför ett fordon , är camber den vinkel med vilken hjulen mager. Om överdelen av ett hjul lutar in mot motorblocket, har hjulet en negativ välvning. Om överdelen av hjulet lutar sig ut bort från motorblocket, den har en positiv välvning. Den idealiska camber vinkel för den främre änden av 2008 Subaru Outback är 0,67 grader, men det kan variera med 0,5 grader i endera riktningen, med ett kors tolerans om 0,75 grader. Den idealiska camber på den bakre änden är -0,17 grader, men det kan variera 0.75 grader i endera riktningen.
Toe

tån är vinkeln hjulen i förhållande till mittlinjen av fordonet. De flesta fordon är utformade för att toe-in, vilket innebär fronter av hjulen då vinkel något inåt mot varandra och centrumlinjen av fordonet. Kanske counter-intuitivt, är denna inre vinkeln ge positiva grader. Ett fordon med en toe-in på +1,0 grader har hjul som vinkel lite mot varandra. Toe-out,, hjul avsedda att vinkla bort från varandra vid sina fronter representeras i negativa termer och är sällsynt. Den idealiska tå på den främre änden av 2008 Subaru Outback är noll grader, men det kan variera med 0,16 grader i endera riktningen. Den idealiska tå inställningen på den bakre änden är -0,13 grader men den kan variera med 0,13 grader i endera riktningen. Återigen, detta är en ovanlig inställning, och den negativa mätningen innebär att fronten på däcken ska peka bort från varandra vid en -0.13 graders vinkel. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74230.html