En kondensor är den första komponenten i ett motorfordons luftkonditionering (AC) systemet. Kondensorn avlägsnar värmen och kondenserar gasen innan den passerar in i förångaren kärnan. Smuts, skräp eller annat kan begränsa luftflödet genom kondensorn, vilket orsakar en minskning i prestanda. Rensa skräp från kondensorn exteriör med en vattenslang på årsbasis. Kondensorn kan utveckla en läcka på grund av rost och korrosion eller på grund av ett slag från en vass sten eller annat föremål. Flygande föremål kan också orsaka bucklor i kondensorns tryckledningar. Saker du behöver
köldmedium återvinning mutterdragare utrustning Mössor och skruvdragare
Vakuumpump
Luftkonditionering mätare
Läckagesökare
Köldmedium
Visa fler instruktioner

1

Skydda din bil med hjälp av en fender lock av något slag.
2

Använd rätt utrustning köldmedium återhämtning att rensa kylmediet från fordonets luftkonditioneringssystem.

Billiga 3

Ta kylvätska kylaren från motorrummet. I vissa fordon, måste du också ta bort grillanordningen.
4

Koppla kondensorns högtrycksledningen. Det är oftast placerad på toppen av kondensorn. Det kommer att bli mindre i diameter än låg-tryckledningen.
5

Kasta de O-ringarna. Du kommer att få ersättning ringer med din nya kylare.
6

Koppla lågtryck rad längst ner på kylaren. Den är större i diameter än högtrycksledningen.
7

kassera dessa O-ringar samt.
8

Behåll alla bultar, muttrar eller båda som håller kondensorn på plats. Din nya kondensorn kommer inte att ha ersättare.
9

Ta bort den trasiga kylaren från motorrummet.
10

Placera den nya kylaren i stället för den felaktiga. Var försiktig. Undvik att skada kondensorn eller dess linjer.
11

Byt ut skruvar, muttrar eller båda.
12

Sätt i de nya O-ringarna på ledningarna. Se till att de sitter ordentligt.
13

Använd en vakuumpump för att avlägsna all överflödig luft ur systemet. Du anslut vakuumpumpen till båda linjerna, tillsammans med din luftkonditionering mätare. När du har anslutit till din linjer, koppla in 110 el och öppna ventilerna. Fortsätt att dammsuga tills mätaren i underkant visar "0."
14

åter fästa rader som börjar med den nedersta raden först. Var försiktig. Undvik att klämma ledningarna som detta kommer att orsaka problem med kondensorn.
15

Genomför en täthetskontroll av systemet om du har en läcka detektor eller kan låna eller hyra en. Detta kan spara dig en hel del huvudvärk på vägen. Om det finns en läcka, kan du upptäcka det innan det laddas upp ditt system. Men, om du missar det nu, förlorar du kylvätska och måste spåra läckan manuellt senare.
16

Ladda luftkonditioneringssystemet med köldmedium enligt tillverkarens specifikationer.

Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74237.html