Syresensorer ge information till motorns dator som används för att justera bränsleblandningen för effektiv drift . Det finns två grundläggande typer av syresensorer och sensorerna används i två lägen i många fordon . Ouppvärmda

Syresensorer skapa sin egen el , men måste vara varm för att göra det. Äldre syresensorerna är ouppvärmda , beroende på värmen från avgaserna att värma sensorn . Ouppvärmda syre sensorer är lätt identifieras som de har en eller två kablar anslutna till sensorn
Uppvärmda

Automobiles började använda uppvärmda syresensorer på 1990-talet , . Dessa lambdasonderna har ett elektriskt värmeelement för att värma sensorn. Fördelen med uppvärmda syresensorer är de fungerar snabbare vid start än ouppvärmda sensorer . Uppvärmda sensorer har tre eller fyra kablar som är anslutna till sensorn , med de extra trådarna som används för att driva värmeelementet . Addera ditt främre och bakre

tillverkade fordon från 1990-talets mitt har syre sensorer placerade i avgassystemet över och under katalysatorn . De två syresensorer används för att bestämma förändringar i avgaserna efter att de har passerat genom omvandlaren. Om systemet inte notera en förändring , kommer en instrumentpanel ljus indikerar ett problem för föraren .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74316.html