En av de mer vanliga överföring problem du kommer att möta med en Porsche Boxster innebär nedslitning av gummi på överförings fästen som separata drivlinan från resten av chassit. Eftersom fästena blir äldre och skörare, kommer de inte att kunna hålla drivlinan ordentligt under växling. Telltale tecken på att du behöver byta dessa fästen har sprickor i fästena (oavsett hur många miles på bilen), liksom läcker från fästen, som din Boxster har ett hydraulsystem. Replacement Porsche Boxster fästen är dyra på omkring $ 250, men de har en triangulär konsol. För att säkra din drivlina helt ersätta de främre motorfästen på samma gång du byter överförings fästen.
Problem i Differential

Flera Porsche Boxster transmission problem kan komma från differentialen --- del av transmissionen i vad som tillsammans kallas växellådan. Läckage från drivaxeln kan sannolikt bero på differentiella sälar som har försämrats. När du byter dessa tätningar, kontrollera även differentiella s hållarlager att ta reda på om du måste byta ut dem också. Om du upplever högfrekvent vinande eller gnisslande ljud som ersätter hjullager eller drivknutar inte lindra, kan ljuden härrör från slitna hållarlager. Byt dessa företrädesvis när transmissionen är ur bilen --- under en koppling eller motor jobb, till exempel --- eftersom det kommer att underlätta dessa uppgifter.
Problem av fjädring

Om fjädringssystem skapar problem för din Boxster transmission, till några vanliga objekt ersätter involvera drivknutar, stövlar och axel som förbinder hjulen till transmissionen. Dessa komponenter ta den värsta stöten av missbruk och tenderar att bära ner efter 100.000 miles. Du vet att du har en suspension problem när du hör clunking ljud som kommer från bakaxeln under körning. Du har möjlighet att ersätta antingen den inre drivknutar eller hela axelsystemet. Den nya axeln kommer att omfatta yttre drivknut samt inre leden, tillsammans med stövlar eller beläggningar som skyddar dessa fogar. Om du bara byta de inre lederna, smörja in dem ordentligt.
Problem med kopplingen

Om hydraulkopplingen engagemang systemet i din Porsche Boxster misslyckas, kan du uppleva följande symtom: läckande slav eller huvudcylinder, en svampig känsla att kopplingspedalen och slipning under växling. Börja med att kontrollera eller byta slavcylindern, sedan göra samma sak för huvudcylindern ett Lufta bromssystemet. Om kopplingen problemet är mer allvarligt, kan du behöva byta ut hela kopplingsaggregatet. Varningstecken på kopplingsaggregatet misslyckande inkluderar svampiga pedaler, stort spel, slipning eller byta ljud när du trycker på pedalen och slirning av kopplingen när du inte trycker ned pedalen. Stadskörning tenderar att producera dessa problem oftare än landsvägskörning och kan kräva kopplingen ersättning på 30.000 miles.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74343.html