Hur man byter en topplockspackning på en Subaru 2.5
momentnyckel
vridmomentvinkeln indikator tunnare
lack eller aceton för rengöring
Ny topplockspackning ställa
Penetrerande olja
Visa fler instruktioner
1
Avlasta trycket i bränslesystemet genom att ta bort tanklocket, kopplar reläet bränslepumpen och köra motorn tills den stannar. Koppla bort den negativa batterikabeln. Om ditt fordon är före 2002, och det har fabrikssystemet bilstölder, följ instruktionerna i bruksanvisningen för att inaktivera den eller radion fungerar inte när du ansluter batteriet. Tappa ur kylsystemet. Återvinn kylvätska för återanvändning eller återvinning.
2
Skruva ur tändstiften, transmissionskåporna bälte, bälte, kamaxeldrev, kamaxlar och koppla utblåsningsgrenrören (använda inträngande olja att lossa bultarna vid behov). Ta bort insugningsröret och andra slangar, fästen eller tillbehör som blockerar åtkomst till sidorna av motorn.
3
Lossa topplocksbultarna i omvänd ordning för åtdragning. Detta är i allmänhet från överst i mitten till botten centrum sedan ett "X"-mönster för ändarna. Ta bort huvud och den gamla packningen materialet noggrant. Placera en ren butik handduk i varje cylinder för att förhindra att skräp kontaminering.
4
Använd aceton eller thinner för att rengöra ytorna packningen parning. Skrapa försiktigt någon fastnat material från ytorna. De måste vara helt ren för att täta ordentligt. Montera den nya packningen på huvudet lokalisera dymlingar. Smörj bultarna med motorolja och installera dem med fingrarna.
5
Använd momentnyckel och vridmoment vinkelmätare för att dra åt bultarna i den exakta sekvensen beskrivs av referenserna. För hård åtdragning gängorna och felaktig sekvens kan förvränga huvudet.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74349.html