Specifikationer för en NV3500 Transmission
NV3500 är en helt synkroniserad, konstant ingrepp transmission. Kopplingen hölje eller klockformade höljet, är en integrerad del till överförings-och är inte avsedd att tas bort. Enligt DodgeRam.org, den NV3500 "har en enda mekanism axel skift med alla tre växlingsgafflarna monterade på axeln."
Variationer
HM290 modellen, hittade i GM lastbilar med början 1988, var föregångare till NV3500-serien överföring. Denna enhet, och 5LM60 som ersatte den, har fyra växlingsskenor. När denna överföring har omskapas som NV3500, var ett enda växelskena används i konstruktionen.
P Det finns många design varianter av NV3500, alla med unika delar. Tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift varianter enhet finns tillgängliga. En annan variant är NV3500HD.
Modell Lines
NV3500 sändningen utplacerades i full storlek halv-tons Chevrolet Silverado och GMC Sierra pickups, Chevrolet S10 och S15 GMC lastbilar inleddes under 1990, och några Dodge Dakota lastbilar början i 1994 års modell.
I Dakota är NV3500 används med V-8 motorer, inklusive 3,9-liters och 5,2-liters Dodge kraftverk. Addera halningskapacitet
Enligt DodgeRam.org är NV3500 klassad till maximalt GVWR på 7200 kg. och en maximal GCVWR av £ 11.000. Den NV4500 överföring, byggd för större motorer, är en tung transmission för lastbilar som kräver större dragande och bogsering kapacitet.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74350.html