Chevrolet introducerade Corvette, den första sportbil tillverkad av ett amerikanskt företag, 1953. Sedan dess har Corvette varit en av de mest kända och uppskattade prestanda bilar på den amerikanska marknaden. Den C3, den tredje generationen av Corvette, såldes 1968 till 1982. Det ansågs allmänt kallad Mako Shark och ersatte den populära andra generationens Sting Ray. Som är vanligt med de flesta fordon, anpassning specifikationer ändras från år till år. Justeringsmarkeringarna specs ges här gäller för alla klippningar av 1982 Corvette, men bör inte användas för att rikta hjulen på någon annan årsmodell av Corvette. Caster

Caster är i grunden lutningen på en imaginär linje dragen genom de övre och nedre pivot lederna i ett hjul när den betraktas från sidan av fordonet, med noll att vara en vertikal linje rakt upp genom centrum av hjulet. Om toppen av lutningen korsar den vertikala linjen mot den bakre delen av bilen, då bilen har en positiv caster. Om toppen av lutningen korsar den vertikala linjen mot framsidan av bilen, då hjulet har en negativ caster. De flesta fordon är utformade för att ha en positiv caster - vilket de styrande svänger något kommer att vinklas mot den bakre delen av fordonet. Den föredragna Caster på fronten av 1982 Corvette kan variera från 1,75 grader till 2,75 grader, med en idealisk miljö är 2,25 grader. Till länkhjulen kan inte justeras på bakhjulen. Spannet är vinkeln toppen av ett hjul lutar när den betraktas från fordonets front
Camber

. När toppen av hjulet kan fällas ut, representerar den en positiv välvning. När toppen av hjulet lutar i, representerar den negativa välvningen. Camber på fronten av 1982 Corvette kan variera från 0,25 grader till 1,25 grader, med en idealisk miljö är 0,75 grader. Rekommenderad camber vinkeln för de bakre hjulen är noll, men det kan variera i endera riktningen med 0,5 grader.
Toe-in

tån av en hjul ges ofta i inches och representerar skillnaden i utrymmet mellan fronter av två motstående hjul och den bakre delen av två motstående hjul. Till exempel, om ett fordon har en toe-in på 1 tum, som innebär fronter av hjulen är 1 tum närmare varandra än de föder hos hjulen. Toe-in på fronten av 1982 Corvette bör fastställas till +1 /4 tum, men det kan variera i endera riktningen med 1/16 tum. Toe-in på bakhjulen bör fastställas till +1 /16 tum, men det kan variera i endera riktningen med 1/16 tum.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74367.html