Svenska Bil >> Auto Repair >> Allmänt Auto Repair >> Content

Hur man byter termostaten på 3.1 Grand Prix

Kylsystemet inne i Grand Prix 3,1-litersmotorer är utrustad med en fjäderbelastad termostat som öppnar och stänger beroende på temperatur frostskyddsmedel. Termostaten har en botten fjäder som komprimerar och öppnar den övre delen av termostaten att tillåta frostskyddsmedel att flöda genom motorblocket. Det huvudsakliga syftet med termostaten är att förhindra motorn från att överhettas genom att reglera flödet av frostskyddsmedel genom motorn. Om termostaten misslyckas, den har en säkerhetsfunktion som gör det möjligt för termostaten att återgå till det öppna läget. Saker du behöver
Drain Tänger pan
platt skruvmejsel
1/2-tums spärrnyckel
1/2-tums enhet socket set (metrisk) katalog Flat metall skrapa
Rena trasor
Red hög temperatur silikon
Ny termostat med packning
Antifreeze
Visa fler instruktioner
1

Dra i Grand Prix med 3,1-liters motor i en säker och nivå arbetsområdet. Ställ i nödbromsen och öppna huven. Stäng av motorn och vänta två till tre timmar för motorn att svalna helt.
2

långsamt skruva kylarlocket och ställ den åt sidan. Se till att locket är inte varm och inte har press på det. Skjut droppskålen nedanför radiatorn avtappningspluggen på botten av radiatorn. Lossa avtappningspluggen med tången och låt ett par liter kylvätska rinna ner i tråget. Dra åt avtappningspluggen tillbaka ner tätt.
3

Leta upp kylarslangen som ansluter till toppen radiator hamnen och insugningsröret. Den andra änden av radiatorn Slangen ansluts till termostathuset på toppen av insugningsröret. Skruva av slangklämman från änden av slangen som är ansluten till termostathuset port med tången. Dra klämman tillbaka på slangen. Vrid och dra slangen från termostathuset porten.
4

Skruva loss de två termostathuset fästbultarna med en spärr och en socket. Dra höljet bort och ställ in den på sidan. Dra termostaten ur insugningsröret och kasta den i tråget. Skrapa bort av den gamla packningen från basen av insugningsröret och botten av termostathuset. Torka bort överflödig packning, smuts och skräp från båda platser med en ren trasa.
5

Sprid en tunn linje av röd hög temperatur silikon runt botten av termostathuset. Skjut packningen på botten av huset så att silikonet håller packningen på plats och fungera som en extra tätning. Kontrollera att bulthålen matchas upp på packningen och termostathuset.
6

Ställ termostathuset tillbaka över insugningsröret och matcha bulthålen upp. Skruva fast de två fästskruvarna genom termostathuset och dra åt med Ratchet och uttag.
7

Skjut den övre kylarslangen tillbaka över termostathuset hamnen och linje slangklämman över kylarslangen och hamnen . Dra åt ordentligt med skruvmejseln tills slangen är ordentligt åtdragen till termostathuset porten.
8

Tillsätt frostskyddsmedel till kylaren tills den är full. Låt locket från kylaren. Veva motorn och låt motorn värmas upp tills termostaten öppnas. Termostaten öppnar vanligtvis runt 180 grader. När termostaten öppnar, kommer frostskyddsmedel nivån sjunka insidan av kylaren. Fortsätt att tillsätta mer frostskyddsmedel till kylaren tills frostskyddsmedel stabiliseras vid toppen av kylarlocket. Skruva på locket tätt och stänga av motorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74380.html

Previous:
Next:

Allmänt Auto Repair

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.