Svenska Bil >> Auto Repair >> Allmänt Auto Repair >> Content

Hur man bygger en hydraulisk domkraft

Hydrauliska domkrafter är relativt enkla maskiner. Om du har en i din verkstad som inte längre hissar, bör du överväga att försöka återuppbygga det. Många uttag är designade för att vara av engångstyp och kastas ut så fort de bryter, men högkvalitativa hydrauliska domkrafter kan bygga istället för att bytas ut och vissa tillverkare erbjuder återuppbygga kit. Proceduren är densamma oavsett om du har en flaska jack eller en domkraft. En domkraft har en flaska jack inuti, så ta bort flaskan innan du startar proceduren. Detta förfarande bör inte vara en del av din rutin underhåll rutin, men det kan hjälpa om uttaget inte fungerar korrekt. Saker du behöver
Hylsnyckelsats
skruvmejsel
Pencil magnet
Rörtång
Rebuild kit eller extra o-ringar och brickor
Hydraulolja
Duk

Visa fler instruktioner
1

Tappa ur oljan ur uttaget genom att ta bort avtappningspluggen. Detta är oftast den översta pluggen om flaskan stod på sin bas. När oljan dräneras, rengör och byt ut avtappningspluggen.
2

Ta handtagsarrangemanget. Detta är vanligtvis hålls på plats av ett par bultar. När du har det, dra pumpkolven ut från undersidan av handtaget. Detta kan göras för hand, men du kanske vill säkra uttaget med ett skruvstäd. Avlägsna utlösningsventil genom att skruva det
3

. Det finns vanligtvis en boll eller ett stift för att reglera flöde under huven. Ta bort detta genom att använda pennan magneten och hålla bollen och locket tillsammans.
4

Avlägsna överbelastning. Denna ventil är ofta under en skruv och i närheten av utlösningsventilen. Ta bort skruven eller bulten som håller den på plats och sedan använda pennan magnet för att ta bort de två kulorna och fjädrarna undertill. Det kan också finnas vissa avdelare, tallrikar och guider under den. När du tar bort dessa, gör en anteckning i den ordning de togs bort. Detta kommer att hjälpa dig när det gäller att ersätta dem.
5

Använd rörtång för att ta bort tanken muttern från toppen av flaskan. När detta är off, kommer kolven glida ut och du kommer att kunna glida alla bitar isär. Gör en annan anteckning om vilken pjäs var inne där, så att du kan sätta ihop dem igen efteråt.
6

Undersök alla o-ringar och tätningar för fastklämt, sprickor eller brott när allt är isär. Byt ut o-ringar och brickor med nya. När du tar bort O-ringarna inte använda den sida som skapar tätningen som hävstång eftersom det kan skada ytan och hindrar nya ringen från tätar korrekt. Du kan också njuta den nya mjuka o-ringar och brickor i hydraulolja att förbättra sin ursprungliga förseglingen.
7

ihop kolven genom att hänvisa till de anvisningar du ritade upp när du tagit bort det. Skjut kolven tillbaka inuti flaskan och dra åt tanken muttern.
8

Byt kulorna och fjädrarna i överbelastning. Vanligtvis den minsta bollen går först, följt av den mindre fjädern och sedan stor boll och stor fjäder. Se anvisningarna du skrev när du tar bort dem om du har ytterligare delar. Sätt tillbaka locket på toppen av hålet.
9

tillbaka kulan eller stiftet inuti utlösningsventil genom att släppa det på plats och sedan tillbaka skruven utlösningsventil eller bult.

10

Skjut pumpen kolven på plats under handtaget och ersätta handtagsarrangemanget med skruvarna du tog bort tidigare för att säkra det på plats.
11

Öppna locket oljetanken, fylla på jack med olja och lufta eventuellt överskott luft från systemet. Att lufta, öppna avlastningsventilen och pumpa handtaget kraftigt flera gånger. Stäng sedan Vale, pumpa jack till sin fulla höjd, öppna avlastningsventilen och låt det. Upprepa denna process tills uttaget når sin fulla höjd.
12

Torka domkraften hela med trasan och testa den genom att lyfta en bil. Noggrant undersöka det efter testet för att upptäcka eventuella läckor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74387.html

Previous:
Next:

Allmänt Auto Repair

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.