Svenska BilSpecifikationer för en E40D Transmission
E40D har en första växel på 2,71 till 1, andra växeln på 1,54 till 1, tredje utväxling på 1,00 till 1 och fjärde växeln på 0,71 till 1.
EEG-IV Computer System
E40D var Fords första elektroniskt styrda automatiska i lätta lastbilar. Enligt "Popular Mechanics," den E40D tar emot kommandon från EEG-IV ombord motorns styrdator, "som bearbetar indata från motor, transmission och själva fordonet att bestämma de bästa skift poäng för prestanda och konsekvent shift känsla."
Enligt Ford, faktorer för att fastställa skift punkter transmissionen omfatta överföring temperatur, motorvarvtal och höjd. Ford hävdade 25 procent bättre bränsleekonomi i 1991 års F-150 två-hjulsdrivna pickup med E40D transmissionen kontra 1990 F-150 med den äldre C-6 transmissionen.
Identifiera Ford E4OD
E-serien skåpbilar och F-seriens lastbilar med E40D från årsmodellerna 1989 och 1993 har en shifter mönster av PRN-OD-2-1. Dessa modeller har även en överväxel avbryta switch.
År 1994 introducerade Ford den 4R70W transmission, som använder samma shifter mönster, vilket gör det ineffektivt att undersöka shifter att avgöra vilken transmission fordonet har. Alla 4,2-liters och 4,6-liters, och några 5-liters, Ford motorer använder den nyare 4R70W. Dieselfordon och de med 4,9-, 5,4-, 5,8-, 6,8-och 7,5-litersmotorer har E4OD.
För ett alternativt sätt att avgöra en lastbils transmission, mäta pannan transmissionsolja. Den E40D pan mäter cirka 20 inches i total längd, medan den 4R70W transmissionen har en längd av ca 15 inches.
Aftermarket Ändringar
Komponenter du kan ersätta med uppgraderad eftermarknaden delarna omfatta datorn, momentomvandlare, klämkroppar, kopplingskolven, främre pump, solhjul, bakre bussningar fall, tryckregulator, vända öka ventil och mitt stöd. Du kan också lägga till extra oljekylare för att garantera större tillförlitlighet.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74428.html