Stötdämpare är en viktig del av fordonsindustrin suspension. De långsamma eller "dämpa" chocken effekten av stötar och studsar från vägytan. Allt arbete på samma princip: de rör fyllda med vätska med en kolv. En bula eller chock tvingar kolven mot vätskan, en liten mängd får sippra via minimala hål i kolvhuvudet. Denna sammanpressning reducerar kraften från chock; kolven återgår sedan till sitt ursprungliga läge. Grundläggande Shock Typer
p Det finns tre huvudtyper av stötdämpare: konventionell teleskopisk, strut eller fjädersäte. Inom den konventionella typen finns fyra varianter: standard, tunga, automatisk nivåreglering, justerbar luft och överbelastning. Moderna bilar tenderar att ha MacPherson fjäderben fram. Äldre bilar och de flesta lastbilar använder konventionella stötdämpare, med variation beroende på användningen. Den specifika typ av stötdämpare varierar med fordonet och dess användning.
Konventionell Teleskopisk

konventionella telescropic är den vanligaste typen av stötdämpare. Variationer kommer från den använda typen av olja eller hydraulvätska. Vissa - gas chocker - använda kvävgas för att minska bouncy effekten av en chock. Dessa används främst på mindre bilar, även om vissa tillverkare lägger dem på större modeller som ett sätt att förlänga livslängden på hydraulvätska genom att expandera för att kompensera för en nedgång i flytande effektivitet. Konventionella chocker bult till fordonets upphängning.
Likheter i Struts och Spring Seat

MacPherson fjäderben göra samma jobb som konventionella stötdämpare, men byt ut en del av fordonets grundläggande upphängningssystem. Dessa är i allmänhet finns på främre hjulupphängningen med nyare bilar, de har möjlighet att bättre klara större laster och krafter och därmed ge en jämnare gång. MacPherson fjäderben använder utbytbara patroner men eftersom de är en del av fordonets fjädring de är under större spänning och kräver i allmänhet ersätts av en professionell. Fjädersäte chocker inslag av andra stilar -. En stötdämpare monterad inuti en fjäder Addera Välja en stötdämpare

Valet av en stötdämpare kommer att bero på fordonet och dess användning. Standard chocker är vanligast - tunga varianter används på tyngre fordon. Automatiska nivå stilar kan justeras för att anpassa sig till nya laster. Adjujstable luftstötdämpare kan blåsas upp för att möta varierande förhållanden. Överbelastning chocker förses med en fjäder runt kolven för extra styrka, dessa skiljer sig från chocker fjädersätet på att våren är en integrerad del av chocken

. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74446.html