Halvvägs genom 1964 års modell, släppte Ford den första av de "ponny bilar," Mustang. Frisläppandet av detta fordon uppmanas Chevrolet att följa efter under 1967 med lanseringen av Camaro. I slutet av 1980-talet Mustang började använda mer elektroniska komponenter för att styra motorn. En av dessa komponenter är det luftmassemätare, vilket brukar kallas MAF sensorn. Plats

Både 5,0-liters och 2,3-liters Mustangs hade samma plats för luftmassemätaren, ungefär halvvägs mellan luft rutan och motorn på luftintaget röret. Det är en metallcylinder med en kabelstam koppla in den. Addera Verktyg

luftmassemätaren ansluten till luftintaget röret genom en enkel slangklämma. Beroende på typ av slangklämma, kommer antingen ett Ratchet och uttag, skruvmejsel eller stjärnskruvmejsel vara allt du behöver för att byta ut den. För att korrekt testa en sensor massa luftflöde, använd en digital volt /ohm mätare.
Funktion

luftmassemätaren fungerar med hjälp av en varm ire avkänning enhet för att mäta temperaturen hos luften som kommer in i motorn och en kall tråd för att avkänna omgivningstemperaturen. Luften passerar över den uppvärmda tråden får den att svalna. Den luftmassemätare jämför sedan temperaturen hos den kalla tråden till den uppvärmda tråden och skickar denna information till fordonets dator. Datorn använder denna information för att avgöra luft-till-bränsle i förbränningskammaren.
Rengöring

Ibland de varma och kalla ledningarna är helt enkelt smutsiga och kan inte vidta lämpliga avläsningar. När detta inträffar, kan du rengöra ledningarna med delar renare att återställa dem till deras funktionsdugligt skick. Var försiktig att inte skada ledningarna though.
Testa

Kontrollera att spänningen komma till luftmassemätaren är minst 10,5 volt. För att testa sensorn operationen, måste du kontrollera spänningen på bilens dator. Sensorn bör läsa ungefär: 0,60 volt vid tomgång, 1.10 volt vid 20 km /h, 1,70 volt vid 40 mph och 2.10 volt vid 60 mph Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74625.html