Svenska Bil >> Auto Repair >> Allmänt Auto Repair >> Content

Min 2002 Harley Davidson Ultra Classic startar inte

Innan du kan börja din 2002 Harley-Davidson Ultra Classic måste du ha bensin i din bensintank, petcock måste öppna, måste tändningen vara påslagen och motorn kör switch måste vara påslagen. Din enrichener eller choke bör vara helt öppen och handen ska vara på gasen. Om solenoiden chattare när försöker starta cykeln, är batteriet dött eller dina batterikablarna är korroderade. De flesta andra skäl till varför motorcykeln inte startar kan utvärderas eller avhjälpas genom att ta följande steg. Saker du behöver
hylsnyckel
Tändstiftshylsa
Stålborste
Insexnyckel sats
Motorcykel batteriladdare
Torx hylsor eller drivrutiner
Box skiftnycklar
Liten platt skruvmejsel
Visa fler instruktioner
1

Undersök tändkablarna och kopplingarna mellan tändkablarna, de tändstift och spole. Om tändkablarna är spruckna, fransade eller synligt korroderat de måste bytas ut. Om någon är lös driva det tillbaka tillsammans med fingrarna.
2

Ta bort den främre och bakre tändstiften med en hylsnyckel och ett tändstift socket. Ta bort varje tändstift genom att vrida det moturs och leta efter synliga tecken på nedsmutsning. Elektroderna bör vara ljusbrun eller grå och intakt. Byt om det är smutsigt.
3

Ta bort pluggen trådändar från spolen elektroderna. Titta efter korrosion på batteriet elektroderna. Ta bort eventuell korrosion med en stålborste.
4

Demontera sätet skruven från baksidan av din plats. Dra sitsen backa för att komma åt batteriet. Batteriet är dött, om solenoiden chattare när du försöker starta cykeln. Om batteriet är dött, sedan ansluta de positiva och negativa leder från en motorcykel batteriladdare till samma terminaler på batteriet.
5

Ladda batteriet i fyra timmar. Försök att starta om Ultra Classic.
6

Undersök batteripolerna och kablarna visar tecken på korrosion. Ta bort eventuell korrosion med en stålborste. Byt ut batteriet om det inte kommer att ta ut eller om en terminal bryts.
7

Felsök din förgasare. Ta bort locket luftrenaren genom att skruva loss insexskruven eller bultarna som fäster den till luftrenaren.
8

Lossa luftrenaren genom att ta bort de tre eller fyra Torx skruvar som håller fast luftrenaren vid fästplattan . Håll luften renare i mindre dominanta handen medan du kopplar torkapparaten rören från toppen av luftrenaren med en fast nyckel.
9

Avlägsna luftplattan renare uppbackning. Undersök båda vajrarna. Se till att de båda är bundna till gasreglaget cam.
10

Tillträde bränsle luft justerskruven på undersidan av förgasaren. Vrid försiktigt justerskruven medurs med en liten, platt skruvmejsel tills den är helt stängd. Vrid justerskruven moturs 2-1/8 varv. Försök att starta motorcykeln igen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74810.html

Previous:
Next:

Allmänt Auto Repair

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.