Toyota Sienna är en minibuss med framhjulsdrift. 2006 års modell är en andra generationens Sienna, som har en sexcylindrig 3,3-liters motor med dubbla överliggande kamaxel. Den använder en kuggrem för att säkerställa att cylindrarna branden med rätt punkt i sin cykel. Bytet av kamremmen är en del av den normala fordonsunderhåll, eftersom denna del slits ut med jämna mellanrum. Saker du behöver
Hylsnyckelsats
rörtång
Momentnyckel Review verktyg 09.213-54.015 Review verktyg 91.651-60.855 Review verktyg 09.330-00.021 Review verktyg 09.950-50.011
Tool 09952-5010 Review verktyg 09.953-05.010 Review verktyg 09.953-05.020 Review verktyg 09.954-05.020 Review verktyg 981-9807
1.27mm insexnyckel
Byte kamrem

Visa fler instruktioner
1

koppla bort kabeln från batteriets minuspol med en hylsnyckel. Detta förhindrar oavsiktlig start av motorn under kamrem byte.
2

Koppla vindrutan församlingar torkararm med en hylsnyckel. Ta torpedväggen och dess tätning. Lossa slangen vindrutan bricka, och koppla de torpedöverdel jalusierna. Koppla den elektriska kontakten för vindrutan torkar motor och koppla ur torpedöverdel panelen.
3

Höj bilen med en domkraft och stödja den på pallbockar. Koppla bort höger framhjul med en rörtång. Ta bort skruvarna för tillbehöret drivremmen och ta bort drivremmen. Lossa den elektriska kontakten till generatorn och lossa bultar för generatorn. Ta generatorn.
4

Lossa fästskruvarna för servopumpen och ta bort dess drivrem. Lossa slangen kylvätskebehållaren. Koppla diagnoslänkmoden kontakten från nr 2 rätt fäste för motorn. Koppla loss motorns högra montering vistelse, flytta styrstången och nr 2 rätt fäste.
5

Demontera bulten för vevaxelns remskiva med verktyg 09.213-54.015, 91.651-60.855 och 09.330-00.021. Dra vevaxeln remskiva från vevaxeln med verktyg 09.950-50.011, 09.952 till 5010, från 09.953 till 05.010, från 09.953 till 05.020 och 09.954 till 05.020.
6

Lossa nedre kåpan för kamremmen med en sockel skiftnyckel. Ta guiden för kamrem från vevaxeln. Lossa klämmorna på den övre kamremmen täcka och koppla bort övre locket kamremmen. Ta bort höger montering stag för motorn. Montera bult för vevaxelns remskiva tillfälligt.
7

Vrid vevaxeln medurs för att anpassa fördjupningen på vevaxeldrevet med skåran på oljepumpen. Lossa spännaren för kamrem och kamremmen.
8

dit den nya kamremmen på vevaxeln drev, vattenpump remskiva, vänster kamaxelhjulet, nr 2 spännhjulet, höger kamaxelhjulet och Nr 1 tomgångsskiva i den ordningen. Skjut tryckstången in i huset för tidpunkten remspännaren med vertikalpress 98,1-9807 för att rikta in hålen i spännaren bostäder. Placera en 1.27mm insexnyckel för att hålla tryckstången på plats och släpp den vertikala pressen.
9

Installera spännaren för kamrem och dra åt bultarna till 20 ft lbs. med en momentnyckel. Ta insexnyckeln från huset på remspännaren och vrid vevaxeln medsols två varv så att inställningsmärkena justera.
10

Demontera bulten för vevaxelns remskiva med en hylsnyckel. Anslut rätt monteringsbygel som monteras på motorn och dra åt dess bultar till 21 ft lbs med en hylsnyckel. Montera det övre locket för kamrem och anslut guide för kamremmen så att dess cup sidan vänd nedåt. Anslut den nedre kåpan för kamremmen.
11

Montera vevaxelns remskiva med verktyg 09.213-54.015, 91.651-60.855 och 09.330-00.021. Dra åt bultarna till 159 ft lbs. med en momentnyckel. Utför steg ett till fyra i omvänd ordning för att installera ytterligare komponenter. Starta motorn och kontrollera oljeläckage.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/general-auto-repair/74932.html